“十四五”時期，廣州與灣區城市實現60分鐘軌道直達

大洋網訊 記者今日了解到，《廣州市交通運輸“十四五”規劃》已正式發布。“十四五”期間，廣州將加快建設城際鐵路網絡，實現廣州與粵港澳大灣區城市60分鐘軌道直達，廣佛、穗莞中心30分鐘互通，中心城區與南沙副中心、外圍組團30分鐘直達。

《規劃》提出，要共建輻射全省“軸帶支撐、極軸放射”的城際鐵路網絡，推進干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通融合發展，建設高水平軌道都市。

構建互聯互通的城際鐵路網絡。加快建設廣佛環線廣州南至機場段、廣佛環線佛山西站至廣州南站段(廣州 段)、廣清城際二期(廣州北至廣州段)、佛莞城際(廣州 南至望洪段)、穗莞深城際(新塘至白云機場段)、穗莞深城際琶洲支線等6條城際鐵路。

同時，研究推進廣佛環線佛山西至廣州北段(廣州段)、中南虎城際、肇順南城際、廣佛江珠城際，形成“環+放射型”城際鐵路骨架網絡，強化樞紐區 域輻射能力，提升與灣區核心城市的連通水平。

強化與周邊城市軌道一體銜接。加快推進廣州東至花都天貴城際、芳村至白云機場城際、佛山經廣州至東莞城際、南沙至珠海(中山)城際等4條線路建設。

此外，聯合周邊城市共同開展廣州都市圈軌道交通規劃研究，構建服務于都市圈商務、跨市通勤等不同出行目的一體化軌道交通網絡體系。研究城市高速軌道交通適當向周邊城市延伸，探索建立城際鐵路與地鐵系統制式兼容、互聯互通換乘體系，實現軌道公交化運營及軌道交通產業協同發展。

文/廣州日報·新花城記者劉春林

圖/廣州日報·新花城記者蘇俊杰