征戰(zhàn)商用車“奧斯卡” 歐航歐馬可再度摘取重量級獎項！

2021年12月20日,由《中國汽車報》社和中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)聯(lián)合舉辦的2022中國商用車年度車型測試活動頒獎典禮盛大舉行。在耗時近3個月,歷經(jīng)客觀評價、技術(shù)評價、主觀評價三個維度、百余項指標的嚴格評選之后,“年度車型”獎項塵埃落定。其中,福田歐航歐馬可旗下歐航R pro自動擋超級中卡、歐馬可S1超級輕卡暢盈版在眾多產(chǎn)品中脫穎而出,奪得2022年中國商用車“年度載貨車(N3組)” 、”年度載貨車(N2組)”獎項。

【歐航R pro自動擋超級卡車榮獲中國商用車“年度載貨車(N3組)”獎】

【歐馬可S1超級輕卡暢盈版榮獲中國商用車“年度載貨車(N2組)” 獎】

作為商用車領(lǐng)域“奧斯卡”級別的評審活動,自2007年舉辦首屆以來,“中國商用車年度車型評選”已獲得廣泛認可,成為行業(yè)內(nèi)頗具品牌影響力、對市場有較強指導性的重要活動,其權(quán)威性和專業(yè)度引領(lǐng)著中國商用車評的新風尚。本著‘客觀、科學、公平、公正’的原則,充分考量車輛的動力性、經(jīng)濟性、環(huán)保性、舒適性等屬性之外,車輛的安全性與智能化等方面,也納入評審標準,以其通過全方位多角度,對車輛進行更為客觀的性能測評。

歐航R pro自動擋超級中卡  前瞻科技應(yīng)用 引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

作為福田汽車高端中卡戰(zhàn)略布局的承載者,歐航立足于行業(yè)發(fā)展的痛點,以科技賦能智慧物流,鏈合超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟及PDIC超級動力鏈集成中心,以前瞻自動擋發(fā)展趨勢,而推出的中卡領(lǐng)域自動擋產(chǎn)品,實現(xiàn)整車性能躍升,集高舒適、高效率、低TCO三大優(yōu)勢于一身,為中長途運輸?shù)目ㄜ囁緳C帶來更優(yōu)的選擇,為解決中長途物流行業(yè)痛點,提供的更加智能、完善的解決方案。

【歐航R pro自動擋超級中卡】

對于年輕用戶而言,卡車的舒適性至關(guān)重要。歐航R pro自動擋產(chǎn)品充分考慮用戶“駕”“乘”全方位的舒適性需求,采用獨家AMT換擋助力,換擋速度不僅快,平順無頓挫,解放司機右手和左腳,降低駕駛強度;并且采埃孚變速箱采用全斜齒、磨齒工藝,提升可靠性的同時,有效優(yōu)化整車NVH表現(xiàn);同時整車配備三級氣囊減震,四氣囊懸置駕駛室,氣囊減震航空座椅及空氣懸架的全面應(yīng)用,帶來前所未有的舒適駕乘體驗,讓每一次運輸、每一段路,都不再辛苦。

【歐航R pro自動擋產(chǎn)品舒適的駕乘空間】

在舒適性提升的同時,歐航R pro自動擋產(chǎn)品配備了由康明斯發(fā)動機、采埃孚AMT變速箱組成的最新一代X超級動力鏈。該動力鏈基于近百項應(yīng)用場景的一體化智能標定,發(fā)動機與變速箱一體化智能協(xié)同控制,由PDIC一體化匹配,傳動效率高達99.7%。并且在實際行駛中,TCU實時采集負載、車速、路況、坡度、轉(zhuǎn)速等多項數(shù)據(jù),進一步優(yōu)化換擋邏輯,從而保證發(fā)動機轉(zhuǎn)速始終控制在最經(jīng)濟的油耗區(qū)間,經(jīng)濟油耗區(qū)間高達70%,實現(xiàn)標定性能與工況匹配性更優(yōu),百公里油耗平均降低3-8%,最大限度降低運輸成本,提升物流運營價值。

【采埃孚自動擋變速器】

X超級動力鏈加持的同時,針對物流行業(yè)智能化的發(fā)展趨勢,歐航R pro自動擋產(chǎn)品以領(lǐng)先的數(shù)字化技術(shù)賦能“人車路貨”物流生態(tài)。在人員駕駛方面,整車滿足L2級智能輔助駕駛,支持電子地圖預見性換擋、巡航以及車隊管理系統(tǒng),讓司機更輕松;在車輛智能化方面,標配車聯(lián)網(wǎng),可實現(xiàn)預見性服務(wù)以及OTA遠程標定;在安全方面,基于領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),配合大量傳感器及豐富的主被動安全配置,守護人、貨安全,讓每一趟運輸都安全抵達。

與傳統(tǒng)手動擋車型相比,歐航R pro自動擋產(chǎn)品在人工成本、燃油經(jīng)濟性、維修保養(yǎng)等方面全面領(lǐng)先,粗略估算每年能省2.6萬,自動擋變速箱的費用一年就回本,以更優(yōu)TCO表現(xiàn),為用戶帶來更高的運營價值,樹立了行業(yè)新標桿,斬獲2022年中國商用車“年度載貨車(N3組)”榮譽歐航R pro可謂是實質(zhì)名歸。

歐馬可S1超級卡車暢盈版  深度定制,藍牌引領(lǐng)高效營運

伴隨著城市化進程不斷發(fā)展,城市貨運需求持續(xù)旺盛。但隨著法規(guī)升級,車輛合規(guī)化治理常態(tài)化,“藍牌”成為城市貨運輕卡產(chǎn)品的基礎(chǔ)需求。作為高端輕卡領(lǐng)導者,歐馬可前瞻政策法規(guī)變化提前布局城配市場,秉承“以用戶為中心,為客戶創(chuàng)造更大價值”的理念,將城配物流用戶需求與科技創(chuàng)新和政策法規(guī)充分融合,打造歐馬可S1超級輕卡暢盈版產(chǎn)品,并于2019年末率先上市,全面布局城配市場。

【歐馬可S1超級輕卡暢盈版】

歐馬可S1超級輕卡暢盈版產(chǎn)品遵從更高標準,實現(xiàn)“城市貨運深度定制一體化解決方案”的再次升級,為用戶帶來更高效、更貼近工況的全面滿足國六、藍牌法規(guī)的輕卡及系統(tǒng)化的產(chǎn)品解決方案,助力城配細分物流用戶全生命周期運營價值的最大化。同時也詮釋了歐馬可前瞻戰(zhàn)略的精準性以及“從不附和最低需求,只專注更高標準”的產(chǎn)品理念。

面對城市輕卡的藍牌需求,歐馬可S1超級輕卡暢盈版產(chǎn)品全面應(yīng)用真空胎、鋁合金輪輞、鋁鎂合金方向盤、油箱、儲氣筒等輕型零部件,有效降低整車自重;底盤架構(gòu)采用鏤空結(jié)構(gòu)工字梁以及少片簧設(shè)計,在有效改善車輛行駛的平順性、穩(wěn)定性的同時,進一步減重20kg以上,鋁鎂合金高強度鋼板車架大梁的率先應(yīng)用確保產(chǎn)品在擁有更輕自重的同時保持高承載力優(yōu)勢。多項新技術(shù)、新材料的應(yīng)用加持下,歐馬可S1超級輕卡暢盈版產(chǎn)品整車降重達400kg以上,為用戶帶來了更多的載貨空間以及更大的單次運營收益。

【歐馬可S1超級輕卡暢盈版采用的鋁合金輪輞】

作為一款立足于城市配送產(chǎn)品,歐馬可為其匹配了歐康2.5L動力。最大馬力可達143馬力,最大扭矩360 N·m,起步強勁,適合城市內(nèi)較為擁堵、頻繁啟停的環(huán)境工況的中低速工況運輸需求,能夠更好滿足諸如糧油酒水運輸?shù)刃枰剌d頻繁起步的細分工況,加之本身排量較小,燃油經(jīng)濟性更優(yōu)。

同時,歐馬可S1超級輕卡暢盈版產(chǎn)品還配裝有采埃孚6擋鋁殼變速器,其不僅擁有故障率低、可靠性高等顯著優(yōu)勢,更擁有換擋平順、傳動效率高的優(yōu)秀性能以及相對較輕的自重,從而為用戶省下更多運營成本,增加用戶收益。值得一提的是,歐馬可S1超級輕卡暢盈版產(chǎn)品擁有5萬公里長換油周期,在降低使用成本的同時,有效提升作業(yè)效率,進一步提升用戶運營價值。

【歐馬可S1超級輕卡暢盈版產(chǎn)品內(nèi)飾】

不但如此,面對城市貨運場景工況復雜,歐馬可S1超級輕卡暢盈版產(chǎn)品打造寬、中、窄多種車身寬度可供用戶選擇。并可通配裝1960mm、2100mm等多款貨箱,全面滿足城市配送第三方物流對貨箱尺寸的個性化需求,有效提升裝載力以及運輸效率,助力城配市場用戶運營價值提升。同時作為城市貨運一體化解決方案的重要組成部分,歐馬可在其基礎(chǔ)上,深度挖掘城市物流用戶的需求,打造出“城配之星”、“快遞之星”、“快運之星”、“冷鏈之星”、“綠通之星”、“搬家之星”等豐富多樣的產(chǎn)品組合,在實現(xiàn)用戶運營價值全面突破的同時,為城市貨運行業(yè)更快更強持續(xù)賦能。

憑借對場景的深入洞察,產(chǎn)品的精準定義,歐馬可S1超級輕卡暢盈版產(chǎn)品以出色的性能,更完美契合城配物流運輸需求,榮獲2022年中國商用車“年度載貨車(N2組)”獎項。

2022年中國商用車“年度載貨車(N2組)”、”年度載貨車(N3組)”等一系列榮譽獲得的背后,是歐航歐馬可在追求產(chǎn)品品質(zhì)與用戶價值升級的路途上持續(xù)奮進,用戶、行業(yè)對其的信賴與認可。未來,相信歐航歐馬可會持續(xù)秉承初心,以更加尖端的科技持續(xù)推動產(chǎn)品性能升級,以不斷的自我突破為物流運輸行業(yè)注入更強動能。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。