環洲五路廣佛高速跨線橋項目擬本月開工

大洋網訊 11月12日，環洲五路廣佛高速跨線橋項目在市生態環境局網站上進行環評審批前公示。環評中透露，項目擬于2021年11月開工，2024年2月完工。該項目的實施將打通環洲五路的通行瓶頸，分流環洲三路的交通壓力。

現狀環洲五路總體呈南北走向，南接佛山黃岐規劃道路，連接黃岐區域道路骨干網絡，北至彩濱北路，繼而向北與佛山里水區域相連。道路紅線寬為40米，雙向6車道，為城市主干路等級，設計行車速度為50公里/小時，瀝青混凝土路面結構，路面狀況較好。

工程平面圖

但目前環洲五路與廣佛高速公路節點處于臨時拉通狀態，通行能力較差。隨著金沙洲的迅速發展，現階段承載島內南北向主交通流量的環洲三路經常性擁堵，打通環洲五路的通行瓶頸，分流環洲三路的交通壓力勢在必行。為了完善白云區金沙洲環洲五路與廣佛高速節點的建設，廣州市白云區住房建設與交通局擬實施建設“環洲五路廣佛高速跨線橋工程”。

根據項目建設方案，工程為現狀環洲五路廣佛高速跨節點的改造，總投資33354萬元，項目南起沙鳳一路路口，北至博學路路口，改造長度約1.448公里，其中橋梁全長1045米，道路標準段規劃紅線寬40米，城市主干路設計標準，主線橋梁設計速度50公里/小時，輔道設計速度為30公里/小時，主線橋梁雙向4車道，地面輔道雙向4車道。

目前道路兩側已有保利春天里、越秀星匯金沙、潯峰花苑、金沙洲新社區等小區。環評中透露，該工程為擴建工程，施工期間可保證雙向兩車道行駛，對交通影響不大，施工期間增設警示標志，提醒司機減速慢行，并適當組織交通協管員現場協調管制交通流。

文、圖/廣州日報·新花城記者杜娟