前沿熱點：打造“超充之都”！廣州市2024年將建成超級快充站約1000座

大洋網訊 2024年基本建成“一快一慢、有序充電”的充換電服務體系和“超充之都”！9月27日，廣州市工信局官網發布《廣州市加快推進電動汽車充電基礎設施建設三年行動方案（2022-2024年）》，明確了廣州進一步加強電動汽車充電基礎設施建設的重點工作推進要求和各項保障措施。

2024年建成超級快充站約1000座

近年來，廣州市認真貫徹落實國家、省有關加強電動汽車充電基礎設施建設的文件精神，著眼新能源汽車大發展需要，加強統籌規劃，完善政策措施，創新發展模式，培育良好的市場營商環境，大力推進電動汽車充電基礎設施建設。截至今年6月底，全市電動汽車公私充電樁達7.63萬臺，總功率320.4萬千瓦，充換電站點3519座，每天可為超過76萬輛次電動汽車提供充電服務。截至今年6月底，廣州新能源汽車保有量超過45萬輛，占全市機動車保有量340萬輛的13.2％，其中純電動汽車超35萬輛。

(資料圖)

在分析總結近年來廣州電動汽車推廣情況和充電設施建設情況的基礎上，根據未來3年全市電動汽車保有量預計情況，《行動方案》提出了全市充電設施建設指導性目標：2024年，“一快一慢、有序充電”的充換電服務體系和“超充之都”基本建成；全市充換電設施充換電服務能力約為400萬千瓦，超級快充站約1000座、換電站約200座；2022-2024年新增充換電服務能力約120萬千瓦，新增超級快充站約1000座、新增換電站約120座、新增“統建統管”小功率慢充小區約700個；完善“廣州市充電設施智能管理平臺（羊城充）”監管功能；營造安全、便捷、體驗好的電動汽車充換電使用環境。

為了達成目標，《行動方案》分解了15項主要工作任務，包括落實新建項目規劃建設要求、著力推進超級充電設施建設、適度超前布局公用充電網絡、加快推進居住地自用充電設施建設、完善廣州市充電設施智能管理平臺監管功能、推進一批示范站點、示范小區建設等方面。

新建小區必須100％建設充電設施

《行動方案》明確，新建住宅小區配建停車位必須100％建設充電設施或預留建設安裝條件，新建公共停車場停車位應按不低于30％的比例建設快速充電樁。在新建小區及舊村改造的方案中，須考慮實際用地條件，預留超級充電設施的公共用地、電力負荷及供電配套建設用地，將充電設施配建情況納入新建住宅、新建商業服務業配套建筑等整體工程驗收范疇。

在居民小區推廣充電設施“統建統管”運營模式，鼓勵在自用車位安裝智能有序充電插座或在公共車位安裝小功率充電樁，由充電設施運營企業進行建設和運維。對此物業服務企業應積極配合，不得無理阻撓充電設施安裝等相關工作，對拒不配合的行為，按照《廣州市物業服務企業信用信息管理辦法》的規定對該物業服務企業開展信用懲戒。

已有公共停車場在符合消防安全前提下，鼓勵按照不低于停車位總數30％的比例建設公用充電設施。在公交、環衛、郵政等領域，推進專用充電設施建設，支持采用超級快充或換電技術，鼓勵具備條件的充電站點對外提供公共充電服務。在符合相關標準規范規定、確保安全的前提下，支持加油（氣）站停車場配建公用充電設施，優先考慮建設超級快充樁。另外，產業園區停車區域也應配建充電設施。

新能源車充電不超1小時免停車費

《行動方案》還提出出臺充電車輛停車費優惠政策，對進入實行政府指導價、政府定價管理的停車場，充電不超過１小時（含1小時）且在24小時內未享受過此項優惠的新能源汽車，予以免收停車費。

充電設施智能管理平臺監管功能將升級，完善狀態查詢、數據統計、站點巡檢信息錄入、安全風險點自動識別、整改信息公示等功能，提高充電設施的智能化信息化監管水平；重要數據及時接入廣州市智能新能源汽車大數據監測平臺。

廣州將支持“光儲充換檢”綜合型充換電場站建設，在自然和安全條件合適的站場，開展“光儲充換檢”綜合型充換電場站建設，推動超充設施建設或技術改造，并配建儲能等設施。同時，支持樁企、車企研發新型超級快充技術、換電技術，加快推廣超充車型和換電版車型。

廣州計劃建設一批充電設施“示范站點”“示范小區”，改造提升一批現有公共充電站點，使用超級快充樁替換部分普通快充樁。同時，支持行業協會開展公共充電站點評級活動，樹立一批“示范站點”“示范小區”，提升充電服務體驗。

鏈接：關鍵詞解釋

·電動汽車：指純電動汽車、插電式混合動力汽車。

·充電設施：指各類集中式充換電站和分散式充電樁及其接入上級電源的相關設施，包括充電站地面構筑物、充電站（樁）等充電設備及其接入上級電源、監控系統的相關配套設施等。

·專用充電設施：指在黨政機關、企（事）業單位社會團體、園區等專屬停車位建設，為公務車輛、員工車輛等提供專屬充電服務的充電設施，以及在公交車、客運汽車、出租車、物流環衛等專用車站場建設，為對應專用車輛提供充電服務的充電設施。

·公用充電設施：指在規劃的獨立地塊、社會公共停車場、住宅小區公共停車場、商業建筑物配建停車場、加油（氣）站、高速公路服務區、機場等區域規劃建設，面向社會車輛提供充電服務的充電設施。

·智能有序充電插座：指由配電系統、智能有序充電控制系統（站點本地服務器）、終端插座箱等構成，通過分級控制，實現集群控制和有序充電。

·超級快充設施：指單槍充電功率不小于350千瓦、最大輸出電壓不小于800伏、持續充電電流不小于400安的成套充電設備。

文/廣州日報·新花城記者：黃慶