廣州海關(guān)：前4月175列中歐班列貨運(yùn)量成倍增長(zhǎng)

5月11日，從廣州國(guó)際港出發(fā)、滿載110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱粵港澳大灣區(qū)貨物的X8426次班列順利抵達(dá)歐洲市場(chǎng)。該趟班列是今年廣州海關(guān)監(jiān)管的首趟冷鏈出口專列，裝載的貨物主要包括冷凍烤鰻等出口商品，貨值約2590萬(wàn)元人民幣。

(資料圖片僅供參考)

據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前4月，廣州海關(guān)共監(jiān)管開(kāi)行進(jìn)出口班列175列，發(fā)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱16404個(gè)，貨重11萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)169.23%、218.90%、236.72%，延續(xù)快速增長(zhǎng)的良好勢(shì)頭。

廣州海關(guān)所屬車(chē)站海關(guān)關(guān)員對(duì)中歐班列進(jìn)行監(jiān)管

為支持大灣區(qū)中歐班列加速發(fā)展，廣州海關(guān)出臺(tái)專項(xiàng)工作方案，成立暢通國(guó)際物流工作專班，支持中歐班列拓展業(yè)務(wù)，采取“預(yù)約通關(guān)”等措施，支持班列貨物隨到隨發(fā)。推廣多式聯(lián)運(yùn)方式，發(fā)揮“中歐班列+海港”模式效能，推動(dòng)中歐班列回程帶貨常態(tài)化，支持市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易商品、出口海外倉(cāng)商品等通過(guò)中歐班列運(yùn)輸出境。

“我們公司一直從事中歐班列的包列服務(wù)，通過(guò)中歐班列從廣州運(yùn)輸貨物至歐洲市場(chǎng)，相較于海運(yùn)，出口物流時(shí)間可節(jié)省7天左右。中歐班列安全可靠且時(shí)效穩(wěn)定，受自然因素影響小，是客戶選擇物流方式的重要原因。今年以來(lái)，我們公司相關(guān)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)約1倍。”廣州大順發(fā)國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理吳國(guó)說(shuō)。

5月7日，一列滿載著124個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱瀝青的回程中歐班列抵達(dá)滿洲里鐵路口岸，通關(guān)后發(fā)往廣州國(guó)際港。

廣州海關(guān)所屬車(chē)站海關(guān)關(guān)員對(duì)中歐班列進(jìn)行監(jiān)管

“海關(guān)采用‘一列一策’模式暢通中歐班列通關(guān)全鏈條，壓縮貨物口岸通關(guān)時(shí)間，推廣水鐵、空鐵、公鐵等多式聯(lián)運(yùn)，支持廣州國(guó)際港打造成為華南地區(qū)中歐班列集拼中心，保障產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈穩(wěn)定安全。值得一提的是，今年年初我們就迎來(lái)了2023年首趟回程班列，相較以往提前了2個(gè)多月，為今年中歐班列發(fā)展雙向平衡打下了良好基礎(chǔ)。”廣州海關(guān)所屬?gòu)V州車(chē)站海關(guān)監(jiān)管科科長(zhǎng)謝婉琳介紹，今年以來(lái)廣州車(chē)站海關(guān)已監(jiān)管23列回程班列，實(shí)現(xiàn)了發(fā)運(yùn)和回程陸續(xù)雙向開(kāi)行。

據(jù)了解，今年前4月，廣州海關(guān)監(jiān)管中歐班列出口高新技術(shù)產(chǎn)品大幅增長(zhǎng)3.5倍，其中光電技術(shù)類(lèi)和計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)類(lèi)產(chǎn)品出口增長(zhǎng)均超過(guò)3.5倍。繼1月開(kāi)行廣東首個(gè)國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)專列后，前4月已發(fā)行4列新能源汽車(chē)專列，長(zhǎng)虹、美的等企業(yè)以家電專列形式出口貨物32列，涉及液晶電視機(jī)、微波爐、電烤箱、空調(diào)等家用電器出口超過(guò)8.7億元人民幣，同比增長(zhǎng)2倍多。

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：林琳 通訊員：關(guān)悅

圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：廖雪明 通訊員：關(guān)悅