世界最新：廣州規(guī)劃3條地鐵新線路，緩解地鐵三、五號(hào)線擁擠問(wèn)題

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地鐵在帶來(lái)便利的同時(shí)，中心城區(qū)的熱門(mén)線路擁擠問(wèn)題也困擾著市民。正在進(jìn)行公示《廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2018-2035年）》加密了中心城區(qū)軌道覆蓋，新增3條快速地鐵，緩解地鐵三、五號(hào)線等線路客流擁擠的問(wèn)題，打造優(yōu)質(zhì)生活圈，改善居民出行體驗(yàn)。

廣州市交通規(guī)劃研究院副院長(zhǎng)馬小毅表示，本輪軌道交通現(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃特別關(guān)注三號(hào)線和五號(hào)線，“三號(hào)線堪稱全國(guó)最擁擠的一條線，本次特別規(guī)劃了兩條南北向線路——沿著解放路布設(shè)的24號(hào)線和沿著廣州大道布設(shè)的26號(hào)線，這兩條線一旦建成通車將大大緩解三號(hào)線的擁擠問(wèn)題。此外，還沿著臨江大道布設(shè)東西向的25號(hào)線，與五號(hào)線的距離大約有五六公里，建成后也將大大緩解目前五號(hào)線的擁擠。”

規(guī)劃中的24號(hào)線起于廣州北站，終點(diǎn)是瀝滘，全長(zhǎng)44.3公里；26號(hào)線起于太和，終點(diǎn)是欖核，全長(zhǎng)59.5公里；25號(hào)線起于龍溪，終點(diǎn)是黃埔客運(yùn)港，全長(zhǎng)39.3公里。而這3條條線全部是快速地鐵。

本輪規(guī)劃廣州將形成高速地鐵、快速地鐵、普速地鐵組成的城市軌道交通系統(tǒng)。馬小毅解釋說(shuō)，高速地鐵時(shí)速在160公里以上，快速地鐵時(shí)速在100公里~120公里之間，普速地鐵時(shí)速則在80公里~100公里之間。像目前的18號(hào)線就是高速地鐵，3號(hào)線就是快速地鐵。總體來(lái)說(shuō)速度越高的線路站點(diǎn)之間的距離會(huì)越大，速度越低的線路站點(diǎn)會(huì)越密。

本輪規(guī)劃新增高速地鐵5條、452公里，包括了：南北延伸十八、二十二號(hào)線，新增十七號(hào)線、二十八號(hào)線、三十七號(hào)線。新增快速地鐵11條、607公里，分別是：二十四、二十五、二十六、二十七、二十九號(hào)線。

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者杜娟