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大洋網(wǎng)訊 近日,記者從廣州地鐵獲悉,廣花城際京溪路至白云東平區(qū)間(“京白區(qū)間”)2號盾構井、白云東平站圍護結構已正式施工,標志著線路首批工點已進入主體結構施工階段。
白云東平站位于白云大道北與東鳳東路交叉路口東北側地塊,沿東鳳東路東西向敷設,設計與已運營的十四號線換乘,車站總長443.8米,為地下三層島式車站。
廣花城際(廣州東至花都天貴)是落實《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設規(guī)劃》的重要線路,也是廣州市首次主導建設的城際鐵路。線路起于天河區(qū)的廣州東站(不含),止于花都區(qū)的花城街站,線路長約39.6公里。全線新建7座車站,并為規(guī)劃廣清城際聯(lián)絡線預留接入條件。線路建成后,通過與廣州地鐵十八號線、二十二號線、芳村至白云機場城際等線路跨線運營,將實現(xiàn)大灣區(qū)內高鐵、普速鐵路、市域(郊)鐵路等軌道網(wǎng)絡的融合銜接,加快實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)城市軌道交通的互聯(lián)互通。
(注:以上車站名稱僅為工程暫定名稱,標準站名應以市政府批準公布為準。)
文、圖/廣州日報·新花城記者:李天研 實習生:吳俊良 通訊員:陳虎輝 林佳 陳佳琳
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