訂艙難、運費高？廣州出招破解外貿企業“箱思”難題

大洋網訊 隨著世界經濟復蘇加上傳統節日備貨旺季的到來，海外市場對廣州市出口產品的需求進一步增加。但與此同時，全球疫情防控措施又對海洋運輸能力和效率形成較大約束。

機遇和挑戰并存。為幫助企業解決后顧之憂，奮力搶抓海外市場，廣州市商務局通過積極收集生產型外貿企業的艙位需求，切實圍繞企業“急愁難盼”問題，著力貫徹新發展理念辦實事。2021年1-7月，廣州市外貿進出口總值6323.8億元人民幣，比上年同期增長22.6%。

物流痛點解決 外貿企業點贊

外貿企業物流對接會應運而生。6月24日，廣州市商務局第一次組織召開生產型外貿企業物流供需對接會，當時的參會企業只有7家。

其中，廣州旭妝生物科技有限公司受制于缺箱缺艙的狀況，導致大量亟待發往海外的產品積壓在倉庫，面臨著產生巨額違約罰金，甚至失去海外客戶和市場的風險。在6月24日組織的外貿企業物流對接會中，廣州市商務局幫助該司與船公司搭建溝通平臺，面對面尋求解困途徑。該司最終取得了7個40尺高柜，解決了階段性的物流痛點。

8月12日，外貿物流對接會再次召開，40多家生產型外貿企業參加了此次對接會，借此機會與船公司建立起常態化聯絡。

不僅如此，廣州市商務局還聯合中遠海集運公司送服務進企業，解難題促發展。此前，廣州豪進摩托車股份有限公司表示目前貨代報價普遍偏高，且存在拿到訂艙確認書后仍無法出柜的風險。該司的出口主要市場為非洲，今年1-7月已出口961個40尺高柜到非洲。

考慮到非洲摩托車市場需求量大，發展前景可觀，為幫助企業順利出海，進一步擴大市場份額，8月19日廣州市商務局聯合中遠海集運公司送服務進企業。通過前期的磨合和現場對接，該司成功獲得了9月上旬2條非洲航線的4個40尺高柜并已預訂了九月中旬的30個40尺高柜。

調研顯示企業對下半年外貿形勢充滿期待

面對全球新冠肺炎疫情的反復蔓延，“箱思箱愁”已成為外貿企業共同的心病，全球產業鏈、供應鏈依然受阻，外貿不確定性不穩定性也明顯增多。

為科學研判外貿形勢，盡可能減少海運市場波動對廣州市外貿出口行業發展的負面影響。廣州市商務局通過問卷、電話、實地考察等多種形式對不同行業、不同規模、不同性質的250家外貿樣本企業開展調研。

調研顯示，66.4%的樣本企業預測今年下半年外貿訂單同比持平或30%左右的增長，50%以上樣本企業反映訂單旺季集中在下半年，特別是9月份至12月份，企業對下半年外貿形勢充滿期待。

其中，74家與圣誕訂單密切相關的樣本企業中，56.75%企業預測2021年圣誕出口訂單將同比持平或上升10%左右，總體反映今年的圣誕訂單有提前趨勢。但由于跨國物流不暢等問題持續升溫，企業喜憂參半。

上半年新增外貿航線14條

破解外貿企業物流痛點，對廣州市保持外貿增長起到了明顯成效。2021年1-7月，廣州市外貿進出口總值6323.8億元人民幣，比上年同期增長22.6%，增速高于全省（20.5%）和深圳（16.4%），占同期廣東省外貿總值的14.1%。其中，出口3781.7億元，增長31.1%；進口2542.1億元，增長11.8%。

與此同時，廣州港集團、中遠海運集團也積極做好物流服務，外貿航線有所增加。廣州港集團上半年新增了14條外貿航線，且THE聯盟北歐航線FE2已正式掛靠南沙港區，填補了THE聯盟在南沙的直航航線空白，使得全球集裝箱班輪三大聯盟齊聚南沙。這將對穩定市場運價、暢通物流鏈起到了促進作用。

中遠海運集團提供“化整為零，化瘀疏堵”“專艙專享，精準投放”“全程跟蹤，管家服務”的訂艙服務，安排專人跟進生產型外貿企業的艙位供給及上門協助電商平臺的系統設置和注冊，以優質服務將專項艙位政策落實到企業身上。

文/廣州日報·新花城記者：徐雯雯