車子下檢測線后故障燈為何不熄？車主要說法

因為要年審，淮安市民谷先生將車子交給車檢公司工作人員檢測線后，發現自己面包車自從下了檢測線后的一個禮拜時間里，車子只要通電，故障燈就常亮不熄，找到涉事的車檢公司，但雙方一直沒有就此事達成一致處理意見。車子下了檢測線故障燈為何常亮不熄？25日上午，記者跟隨谷先生一起來到該車檢公司——淮安東順機動車檢測有限公司。

市民在淮安東順機動車檢測有限公司車檢后故障燈常亮不熄。朱鼎兆 攝

涉事的淮安東順機動車檢測有限公司稱公司也是弱勢群體。朱鼎兆 ?攝

車子下檢測線后，故障燈常亮不熄

谷先生是名貨拉拉司機，今年4月18日，他來到位于淮安市清江浦區的淮安東順機動車檢測有限公司為自己金杯面包車年審，將車子交給車檢公司工作人員上完檢測線后，他發現自己車子的故障燈亮起。

起初，工作人員稱，這是正常現象，開一會就好了，谷先生告訴記者，但是讓他想不到的是，截至4月25日，他的車子只要通電，故障燈就常亮不熄。為了搞清楚車子何處出問題導致故障燈亮起，他找到了金杯4S店，工作人員檢查后告訴他，是車子的GPF（顆粒捕集器）壞了，但是至于為何損壞，4S店工作人員沒有給出具體原因，但是明確告訴他，肯定不是車子自身自帶原因。記者了解到，顆粒捕集器是一種安裝在發動機排放系統中的陶瓷過濾器，它可以在微粒排放物質進入大氣之前將其捕捉。柴油機顆粒捕集器簡稱DPF，汽油機顆粒捕集器簡稱GPF。

車子就是下檢測線后故障燈才出現常亮不熄癥狀，谷先生說，他懷疑自己的車子被車檢公司工作人員在上線檢測時暴力檢測，比如猛轟油門等等，于是他多次與車檢公司相關負責人溝通，均無結果。“汽車4S店工作人員說260元就能處理好，我自己愿意出200，讓車檢公司出60，他們都不愿意。”谷先生很是無奈的說。

涉事的淮安東順機動車檢測有限公司稱公司也是弱勢群體。朱鼎兆 ?攝

涉事車檢公司稱，走法律途徑解決

谷先生車子故障燈一事到底與淮安東順機動車檢測有限公司有無關系？25日上午，記者與谷先生一起來到該公司。

公司一名姓薛的經理告訴記者，谷先生車輛故障燈一直常亮不熄是否如谷先生所稱是顆粒捕集器壞了，現在還沒有定論，因為據她了解，金杯在淮安的4S店并沒有檢測顆粒捕集器的資質，公司也曾提出解決方案：一，到其他地方幫助維修解決故障燈，二，來年為谷先生車輛免費檢測一次。但是遭到谷先生拒絕，谷先生稱，自己車子在淮安有4S店，為何要去其他地方？自己是名貨拉拉司機，說不定哪天不開就不開了。

那么，谷先生的面包車在上線檢測之前故障燈是否亮起？面對記者的提問，薛經理告訴記者，當事員工也記不得了。記者于是提出想看一下當初為谷先生車輛上檢測線檢測的員工上崗證或資格證時，薛經理離開辦公室，不一會，一名自稱是該公司法人的孫姓男子出現。他告訴記者，谷先生的事情可以通過法律途徑解決，媒體介入是多此一舉，隨后婉拒了記者的采訪。

校對?蘇云