注意！西安這5所學校周邊交通有新變化 打造小區域微循環

學校是少年兒童日常學習的重要場所、日常出行的主要地點，學校周邊的交通環境是少年兒童接觸和感知社會與城市的重要紐帶，學校周邊道路的安全與暢通對于保障學生的出行安全具有重要作用。但由于道路規劃先天不足，交通組織不盡合理等問題，部分校園周邊道路交通擁堵頻發。

為此，西安交警結合公安部道路交通安全研究中心最新編制的《中小學學校周邊道路交通組織優化與設計導則(試行)》相關治理理念及優化措施，著力提升中小學周邊道路交通安全管理水平對全市范圍內校園周邊道路交通組織及設施進行了全面摸排。截至目前共對120所學校周邊的交通組織與設施進行了提升與優化，總計施劃熱熔標線6662.35㎡，增設標志牌286處。

9月15日，華商報記者走近5所學校，看看校園周邊交通的新變化。

蓮湖星火路小學、市六十七中學

設精準單行道 打造小區域微循環

星火路小學附近明珠巷為南北向道路，南起自強西路，北至興中路，全長450米，道路與星火東巷(全長350米)相接，形成一處丁字路口。其中星火東巷以北200米，星火東巷以南250米。明珠巷、星火東巷機動車道路均寬5.8米，雙向2車道，兩側建設有非機動車道，在星火東巷西段設有公交車終點及調度站一處。明珠巷-星火東巷片區集中了星火路小學(學生1200名)和西安市67中學(學生2000余名)，以及明珠幼兒園，三所學校距離較近，尤其星火路小學和西安市第六十七中學，僅一路之隔，上下學時段的交通問題多年來難以解決，成為困擾各位家長的頭等大事。

采訪中交警蓮湖大隊相關負責人表示，他們對明珠巷、星火東巷及周邊道路進行了通行改造，對明珠巷實施由北向南單向交通組織，由原先的雙向通行調整為北向南單向行駛，因道路兩側建設有非機動車道，將適當在建設有非機動車道的路段增設路內“接送學生專用即停即走車位”，施劃車位標線、噴涂“接送學生車位”字樣，并栽設配套標志。同時，對星火東巷實施由西向東單向交通組織，改善“慢行交通”體驗，由之前的雙向通行調整為西向東單向行駛，并聯合區城管局、街辦改造提升非機動車道和行人步道，并鋪設彩色醒目鋪裝，提升“慢行交通”體驗感，打造區域微循環。

在改變部分路段通行方式的同時，交警部門還協調將星火東巷的公交車調度站遷移至自強西路，并重新對公交線路進行了改遷，避過星火東巷和明珠巷，緩解單行區域內的交通壓力，為校園安全讓路。另外，在學校門口的人行道上以硬護欄隔離出專門的學生安全通道，并對非機動車道進行改造提升，做彩色鋪裝。

新規劃實施后減少了車流交叉，單一道路流向組織，最大程度地增大道路通行能力，極大緩解了擁堵問題，也為校園門前交通安全提供了保障。

曲江第一小學

設置“申請式”信號燈 提升學生過街安全性

曲江第一小學位于芙蓉西路7號，周邊分布多個旅游景點與大型住宅小區，區域路網通行壓力巨大，上下學時段更是“雪上加霜”。

西安交警綜合考慮此處流量情況，經過多方研判，在學校門口過街處增設一鍵“換燈”的“申請式”信號燈，學生過街時只要按下按鈕，人行橫道信號燈會很快變為綠燈，有效提升過街安全系數。華商報記者注意到，在學校門口的信號燈上標注了“行人過街請按背面按鈕”的提醒，只要有人按信號燈背面的按鈕，幾秒后人行道方向就會變成綠燈。

另外，針對學校附近蹭停行為較為普遍的情況，在學校門口增設“電子警察”，

蹭停、車不讓人等交通違法行為的監管與整治力度。

華商報記者從西安交警部門了解到，除了使用科技手段，交警部門還調整勤務布防，上下學時段在學校附近增派警力，加強巡查與疏導，確保上學路的安全與順暢。

未央煜星外國語小學

施劃人性化提示標線 時刻提醒車輛、行人交通安全

未央煜星外國語小學位于西安市未央區永義路和永敏路交叉口西北角，學校南門外永敏路僅為雙向兩車道，路側停車多，上下學時間機動車、非機動車、行人交織在一起，交通秩序混亂，極易發生交通事故。西安交警調取該處流量、車速等數據，綜合考慮道路斷面情況后，首先在施劃禁停網格線。禁停網格線是學校門口保障學生安全出行的主要措施之一，提示駕駛人校園門口禁止停車，保證校園門口交通通暢。

同時，施劃人性化提示標線，行人部分(過街斑馬線+“向左看”地面文字);機動車部分(縱向減速標線+學生圖案+“注意兒童”地面文字)，地面上醒目的大字對交通參與的雙方均進行提示，進一步降低事故風險。

另外，微調在學校附近的提示牌。短距離內連續設置多個交通標志，可能會擾亂駕駛人的信息獲取過程。現在將交通標志設置在一個版面上，做到一目了然，讓駕駛人一次性了解前方路況與信息，提前做好應對準備。

灞橋東城第一中學

學校附近增設限時停車位 緩解學校門口擁堵

灞橋東城第一中學位于紡四路與紡西街交叉口東側，因道路拓寬改造導致紡四路有一半路面遭到圍擋，上下學時段接送車輛在學校門口違章停車，嚴重擾亂交通秩序。

西安公安交警經現場踏勘，考慮到施工圍擋的特殊性，在紡四路與紡西街十字西口南北兩側及十字北口東西兩側共增設接送學生限時免費車位45個，有效規范上下學時段停車秩序。

除此之外，交警部門還采取遞進式處罰管理模式，加強巡邏執法力度。根據路側停車對道路通行、安全影響的嚴重程度，加大對違停、蹭停等違法行為的整治力度，采取“催挪+警告+處罰+拖移”的遞進式處罰管理模式。同時，增設護學崗，上下學高峰時段，在校園門口引導學生安全過馬路，在周邊道路加強交通疏導。

全市120所學校周邊的交通組織與設施得到提升

西安交警部門表示，長期以來，西安交警著力提升中小學周邊道路交通安全管理水平，筑牢校園區域交通安全防線，截至目前共對120所學校周邊的交通組織與設施進行了提升與優化，總計施劃熱熔標線6662.35㎡，增設標志牌286處，確保學校周邊交通組織合理、交通標志齊全、交通設施完備、交通隱患清零，全力打造新學期“放心上學路”。

西安交警提醒，除了交警部門的保駕護航，學生和家長也要增強交通安全意識，提高自我保護能力，家長們更要以身作則，給孩子們樹立好榜樣。家長接送學生時按照學校要求，在規定時間到指定區域等候，做到安全、有序。