連接廣州花都、清遠！這條高速進度刷新

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繼北江特大橋首個主墩承臺澆筑完成后，近日，隨著水庫大橋右幅4#墩柱的澆筑完成，標志著清花高速TJ7標項目水庫大橋16根墩柱已全部施工完成。這是清花高速全線第一座墩柱施工完的橋梁，為后期蓋梁及上部結構施工提供工作面。

據悉，水庫大橋位于廣州市花都區赤坭鎮高地福，起訖樁號K36+514.5-K36+619.5，橋長105m，全幅6聯，橋寬2*20.25m，橋面面積4252.5m2，采用雙向八車道高速公路標準，設計速度為120km/h，兩頭橋臺接路基。共有樁基40根，系梁8個，承臺4個，墩柱16根。

清花高速是廣東省“十四五”重點建設項目之一。項目起于清遠市北側汕湛高速的五星樞紐互通，向南依次通過太平鎮、山塘鎮，在山塘鎮南側橫跨北江，經石角鎮東側繼續往南，于民安村附近上跨佛清從高速公路，經美林湖西側向南，經赤坭鎮西南、炭步鎮西側連入廣州花都區，路線總長約54公里，項目計劃2025年建成通車。

清花高速建成后，沿線串聯西部先進制造業基地、花都國際先進裝備制造產業園、新能源汽車及智能制造產業園，以及位于清遠的清新區山塘鎮工業園、清新區太平鎮工業園、廣清經濟特別合作區等工業園區。

自項目啟動以來，施工團隊嚴格按照設計標準和施工計劃，經過數月的努力，16根墩柱全部順利完成施工，為項目的后續工作提供了重要的工作面。墩柱是橋梁建設的關鍵部分，承擔著橋梁上部結構所有的重量和荷載。完成墩柱施工后，后續的蓋梁和上部結構施工將得以順利進行。

清花高速TJ7標項目負責人李振鵬表示：“水庫大橋的墩柱施工完成是清花高速建設的重要里程碑。我們為此感到非常欣慰，并將繼續全力以赴，確保項目的后續工作順利進行。”

接下來，項目團隊將進行橋梁的蓋梁和上部結構施工。預計在未來的幾個月內，水庫大橋將完成全部的主體結構施工，為清花高速的開通奠定堅實基礎。

文、圖/廣州日報·新花城記者：董業衡、耿旭靜 實習生 李嘉怡 通訊員 花宣