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大洋網訊 16日上午9時58分,新白廣城際傳來捷報,隨著一對500米長軌落入道床承軌槽,標志著新白廣城際新塘至機場T2段長軌鋪設施工順利啟動,為年底全線建成打下基礎。
新白廣城際鐵路位于廣州市東北部的花都區、白云區、黃埔區、增城區境內,全線設花城街、花山鎮、機場T2、機場T1、機場T3、竹料、健康產業城、馬頭莊、佛朗村、平崗、鎮龍、荔湖城、增城開發區等13座車站,速度目標值160公里/小時,在竹料站與地鐵14號線換乘,馬頭莊站與地鐵14號支線換乘,鎮龍站與地鐵14號支線、21號線和規劃有軌電車實現換乘,其中廣州北站至機場T2站段已于2020年11月開通。
本次鋪軌施工的新塘至機場T2站段線路長度57.442千米。鋪軌采用租用中國鐵路廣州局集團T11型長軌運輸車在紅海焊軌廠裝500米長鋼軌,途經廣深線、穗深城際新塘聯絡線運至新白廣城際工程線鋪軌方案。珠三角城際公司多次與廣州局集團相關業務處室溝通,順利辦理了既有鐵路營業線長軌運輸手續,取得了既有鐵路營業線長軌運輸許可,根據與廣州局集團溝通T11長軌運輸車配合計劃,預計10月底前完成本段長軌鋪設。
新白廣城際鐵路通過穗深城際鐵路直接溝通珠三角地區的兩個核心城市——廣州、深圳,通過廣州北站、新塘站、東莞西站等及相關線路連接清遠、惠州、肇慶,對于加快珠三角交通基礎設施建設,推進區域經濟一體化發展具有重要意義。
文、圖/廣州日報·新花城記者李天研
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