環球快資訊丨荔灣區南漖停車場將升級，近百輛環衛車輛將有“新家”

(資料圖片僅供參考)

大洋網訊 在荔灣區東沙街南墩村大鍋耳地段，有一座并不為人知的南漖停車場。這座停車場“躲”在幾個工業園區之間，地面未進行硬化，環境雜亂，記者在現場看到，該停車場停放著大量環衛車輛。近日，記者獲悉，為提升停車場的功能性和利用性，荔灣區城管部門計劃升級改造荔灣區南漖停車場。將南漖停車場改造成停放可使用環衛車輛的停車場及環衛部門辦公場所，為近百輛環衛車輛提供“新家”。

南漖停車場位于荔灣區東沙街南墩村大鍋耳地段。項目臨近廣州環城高速和東新高速，臨近東沙立交接駁芳村大道南，交通便利，方便環衛車輛外出作業。

資料顯示，荔灣區南漖停車場面積約14887平方米，主要用于環衛作業車輛的停放。目前停放車輛約30%為使用車輛，約70%車輛為待廢棄車輛。停車場現狀設施陳舊，土地部分缺乏硬化，照明設施不足，辦公面積狹窄，需進行全面升級改造，以提升停車場的價值及利用率。

因此，為提升停車場的功能性和利用率，荔灣區城管部門擬對南漖停車場進行升級改造，將停車場改造成停放可使用環衛車輛的停車場及環衛部門辦公場所，擬升級改造辦公生活區，監控設備、智慧門閘、照明設施、給排水設施、汽車清洗場所，場地土地硬化等。

根據計劃，南漖停車場計劃用于停放環境衛生車輛。車型以大型車輛為主，根據《車庫建筑設計規范》（JGJ100-2015）按照150平方米/輛的標準，設計停放99輛大型車輛。設置2個出入口，車輛出入口寬度，雙向行駛時不應小于7米，單向行駛時不應小于4米。按現行國家標準《民用建筑設計通則》（GB50352）的有關規定設緩沖段與基地道路連通。場地大門采用不銹鋼電動拉閘門。外圍墻建設3米磚墻，上面設置防攀爬設施。

場地布置與場地硬化將根據需要設置車庫區、管理區、服務設施、輔助設施等。停車區域的停車方式應排列緊湊、通道短捷、出入迅速、保證安全和與柱網相協調，并應滿足一次進出停車位要求。單向行駛的機動車道寬度不應小于4米，雙向行駛的小型車道不應小于6米，雙向行駛的中型車以上車道不應小于7米；單向行駛的非機動車道寬度不應小于1.5米，雙向行駛不宜小于3.5米。環衛車輛停放區域應對地面進行硬化處理，應用水泥澆灌，厚度不低于250毫米，并設置伸縮縫，且具有較好的排水功能。

在停車場入口、出口顯著位置還將設置相應的入口、出口標志。在停車場入口以及場內顯著位置應當設置限速指示牌，限定車輛最高時速不得超過十公里。在轉彎處有視線受阻情況的，應當在轉彎前顯著位置設置彎道安全照視鏡。停車場內交通指引標志應當清晰簡潔，連續統一，便于識別。

文/廣州日報·新花城記者：賈政

圖/廣州日報·新花城記者：楊耀燁、賈政