蓮城改革進行時丨中冶湘重突圍記

“蓮城改革進行時”湘潭市優(yōu)秀改革案例剖析④

從連年巨虧，在破產(chǎn)邊緣掙扎，到革新突破，開啟艱難的“二次創(chuàng)業(yè)”，再到去年營收突破28億元，利潤實現(xiàn)1個億，且看——

中冶湘重突圍記

湘潭日報社全媒體記者 陳靜

3月16日早上6時30分，中冶京誠（湘潭）重工設(shè)備有限公司（以下簡稱“中冶湘重”）總經(jīng)理魯春平趕早來到盤龍山莊大酒店等候，準備送東方鍋爐的領(lǐng)導。東方鍋爐是湘鋼的大客戶，買湘鋼的鋼板，中冶湘重可以合作鋼板深加工。

“不趕早就會落后啊。”魯春平想起六年前的同一天，湘鋼派他和另外兩名高管到中冶湘重時，這家由中冶京誠和湘鋼聯(lián)手打造的國有股份制企業(yè)正處于破產(chǎn)的邊緣，工人發(fā)不出工資，銀行催著還貸……

是破產(chǎn)清算，還是力挽狂瀾？受命于“危難”之際的魯春平選擇了后者。“企業(yè)以奮斗者為本，事業(yè)是闖出來、創(chuàng)出來、干出來的！”

闖

其實，中冶湘重最初的發(fā)展前景是美好的。

中冶湘重成立于2007年。2011年，依據(jù)國內(nèi)外大型礦山的開采需求，公司重點發(fā)展重型礦山設(shè)備，自主研發(fā)制造了200-400噸MCC系列礦用自卸車。其中，MCC400礦用自卸車成為全球最大的礦山裝備，登上央視新聞，一時風光無兩。

可謂，“成也蕭何，敗也蕭何”。發(fā)展重型礦山裝備，研發(fā)投入巨大，生產(chǎn)周期長，而市場上多以租車為主。當時中冶湘重把所有的投入全部“押”在這臺車上，還沒等到市場回報，2013年，企業(yè)賬上就沒錢了。接下來是業(yè)務量持續(xù)下滑，外部市場幾乎“全軍覆沒”，企業(yè)連年巨虧，資產(chǎn)負債率達120%。

2015年3月16日，魯春平等被湘鋼派駐企業(yè)實施破產(chǎn)清算。

這么好一個企業(yè)，魯春平心有不甘，決心要“闖”出一片天地。

“越是艱難越向前！”沒業(yè)務、沒訂單，那就勇闖市場，一個個接訂單，從200萬元開始，到500萬，再到1000萬。從那時候開始，魯春平養(yǎng)成了一個習慣，早上7點第一個到公司。這幾年，企業(yè)員工養(yǎng)成了一個習慣，大年初三就上班。因為，不趕早就會落后。

這股“闖”勁在銷售團隊身上更是體現(xiàn)得淋漓盡致。去年7月鄭州發(fā)生特大暴雨災害，企業(yè)銷售人員正在鄭州開拓業(yè)務，面臨疫情和災情的雙重考驗。“當時正和鄭煤機、中鐵裝備接洽，訂單沒接到，怎么能回潭？”銷售部長唐勝強說，當時酒店都不接待客人了，他們就睡在外面的一個樓頂。一不怕苦，二不怕累，三舍得鉆。最終，他們接到中鐵裝備1400萬/月的訂單量，鄭煤機意向訂單3000噸/月小型鋼構(gòu)。

經(jīng)過全體員工團結(jié)一心、艱苦奮斗，2018年4月，企業(yè)終于扭虧為盈，全年盈利400余萬元，2019年盈利1800余萬元，2020年4000余萬元，2021年1個億，實現(xiàn)了年年倍增。

創(chuàng)

“二次創(chuàng)業(yè)”，百廢待興，困難如此之多，急需革故鼎新。

設(shè)備能力不足，人員技能差，工藝轉(zhuǎn)化緩慢，嚴重影響新訂單的生產(chǎn)制造。怎么辦？公司經(jīng)理層徹底打破“等、靠、要”思想，分析訂單特征，推行項目制改革，以項目為單元進行生產(chǎn)組織，變革傳統(tǒng)的工序管理生產(chǎn)方式。

今年3月，企業(yè)在實施項目22個。項目經(jīng)理由企業(yè)總經(jīng)理聘任。企業(yè)每月對項目預算、交貨日期、項目核算進行公示，以期實現(xiàn)制造利潤最大、產(chǎn)品質(zhì)量最優(yōu)、生產(chǎn)效率最高。項目制的推行激勵了項目經(jīng)理及項目組成員的工作激情，他們主動扎根現(xiàn)場，自覺加班搶工期、保市場，企業(yè)整體產(chǎn)量月月破紀錄，利潤月月創(chuàng)新高。

在推行項目制之后，面對項目成本無法歸集問題，2020年企業(yè)對T100（企業(yè)資源管理系統(tǒng)）、MES（下料排版軟件）、sigma（統(tǒng)計學用來表示標準偏差）、無人計量和釘釘OA五大信息軟件進行了平臺集成。今年4月將實現(xiàn)項目線上線下聯(lián)動。

“平臺集成后，可實現(xiàn)物料掃碼出入庫流轉(zhuǎn)，實現(xiàn)無紙化辦公，實現(xiàn)財會核算提升效率50%以上，實現(xiàn)系統(tǒng)整板領(lǐng)料，庫房物料管理更加及時有效。”公司總經(jīng)辦主任胡海濤介紹，項目立項、預算、實際成本將貫穿項目產(chǎn)、供、銷全流程，更直觀體現(xiàn)項目生產(chǎn)、發(fā)貨、成本、利潤等情況。

逢山開路，遇水搭橋。“二次創(chuàng)業(yè)”的每一步，都需要改革創(chuàng)新鋪路。公司發(fā)生巨大變化的深層次原因，關(guān)鍵在一個“新”字。

為進一步開拓市場，公司對傳統(tǒng)按圖生產(chǎn)模式做了改革。“一定要有自己的產(chǎn)品才能深入開拓市場。”在生產(chǎn)任務及技術(shù)人員極度緊張的情況下，公司毅然成立了新產(chǎn)品研發(fā)團隊。9個月時間成功研制無人駕駛電力機車。

憑借技術(shù)優(yōu)勢，公司在水鋼、韶鋼、鄂鋼等鋼廠開發(fā)了利潤可觀的新業(yè)務；通過工藝技術(shù)革新，成功開發(fā)了三一、中聯(lián)、中鐵建、中車四家世界500強客戶，成為中鐵建“金牌供應商”；與華菱資源合作，承接了按澳標標準生產(chǎn)的FMG批量業(yè)務，非標鋼構(gòu)成功走出國門……外部訂單從每年幾百萬元逐步增長到了現(xiàn)在的4億元以上。每月通過滿負荷訂單來拉動生產(chǎn)的高效運行。

干

在中冶湘重，大家說得最多的字是“干”。這個訂單干下來了嗎？這個月干了多少項目？……干，關(guān)鍵在人。

人才有多強，企業(yè)競爭力就有多強。在危機競爭壓力下，公司對管理人員的崗位任職做了改革，壓減管理人員20余名全部充實到一線操作崗位。針對新進員工的培養(yǎng)，公司大力推進導師帶徒改革，對新進實習生及大學生均一對一簽訂了師徒協(xié)議。師傅對徒弟的實操技能，每周進行點評，并在新員工群公布，鼓勵先進、鞭策后進。

新進員工快速成長。宋鵬程2020年7月從湖南工程學院畢業(yè)，在優(yōu)秀師傅的帶領(lǐng)下，憑借自身聰明肯干，2021年8月便提拔為車間副主任。其他新進技術(shù)人員一年之內(nèi)也可以獨立承擔起項目的整體工藝策劃重任。

2020年11月，公司成立績效改革小組，利用1個月的時間對全公司所有工序及崗位的實際運行情況進行徹底調(diào)研，制定了2021年牽動公司根基的績效改革方案。公司所有崗位的績效全部實現(xiàn)了量化指標的衡量，車間看板實現(xiàn)了崗位員工日工資的公示，崗位創(chuàng)效能力倍增。此舉還吸引了公司上游客戶中鐵建人力資源部帶隊學習交流。

如今，中冶湘重已經(jīng)鳳凰涅槃，步入良性發(fā)展軌道，經(jīng)營效益呈躍式發(fā)展，營業(yè)收入從2020年的12.9億元提升到了2021年的28.4億元，利潤從2020年的4315萬元提升到了2021年的1億元，人均產(chǎn)值由2020年的160萬元增長到了2021年的240萬元，納稅金額提升到了目前的2.2億元，成為湘潭經(jīng)開區(qū)的納稅大戶。公司的改革工作2021年評為湘潭市優(yōu)秀改革案例。