400輛 “定制車”現(xiàn)身南京街頭?哈啰義務植樹宣導觸達數(shù)百萬市民

踏青、賞花、植綠……陽春三月，萬物復蘇，南京市民不約而同走出戶外共度我國第44個植樹節(jié)。3月12日，南京市綠化園林局、南京市綠化委員辦公室舉辦主題為“聚焦雙碳目標，賦能極美南京”的云直播為市民科普義務植樹。作為綠色出行倡導者的哈啰出行，成為南京首家積極響應、主動參與義務植樹宣導的共享單車企業(yè)。

“我們在3月初便配合南京市綠化園林局，以哈啰單車為載體上線了義務植樹開鎖語音和手機客戶端彈窗提醒，累計觸達數(shù)百萬騎行用戶。同時在植樹節(jié)來臨之際，聯(lián)合建鄴區(qū)綠化委員會辦公室，推出了400輛義務植樹宣傳 ‘定制車’，做到了線上線下全聯(lián)動。”據(jù)哈啰兩輪出行南京負責人吳奇煒介紹，義務植樹“定制車”是以哈啰單車為載體，在車筐前裝有一個定制版的車掛，車掛的圖片背景是高樓林立的南京主城，上面印有“履行植樹義務，助力雙碳行動；植綠護綠愛綠，共建極美南京”的文字。

在元通地鐵站旁，市民成先生的目光掃過一排共享單車，最終落在一輛哈啰“定制車”上，“每天都騎共享單車，今天發(fā)現(xiàn)車子有點不一樣，湊近了看發(fā)現(xiàn)是宣傳義務植樹的，這個還挺有意義。”成先生隨即掃碼開鎖，腳一蹬把車騎走了。

“周末這兩天，‘定制車’的騎行頻率比其他車高出一倍，能看出用戶對義務植樹以及綠色低碳的生活方式非常認同。”哈啰兩輪出行建鄴區(qū)運營經理朱黎兵說。

實際上，“雙碳”目標是一場事關每個人的全民運動。種一棵樹，一年能夠固碳5-10公斤。步行、騎行等綠色出行方式減少的碳排放相當于在種樹。數(shù)據(jù)顯示，在南京，哈啰注冊用戶已超700萬，2021年兩輪騎行總里程達到1.7億公里，減少碳排放約0.77萬噸，相當于種了43萬棵樹。綠色出行方式備受歡迎的背后是低碳環(huán)保理念在市民心中不斷生根發(fā)芽，“哈啰希望做好那個澆水施肥的角色，持續(xù)提升出行服務質量，引導大家減少‘碳足跡’，一起賦能極美南京。”吳奇煒表示。

校對 盛媛媛