西長安街上的新國語建筑 裝修交付標準竟變了樣？

位于西長安街的翠景臺一期，在2021年推售時打著“西長安街上的新國語建筑”的宣傳語吸引了不少購房者在此置業，可簽了合同后購房者發現小區的裝修交付標準竟變了樣，公共走道內的墻面變成了大白墻，大理石路面也變成了水泥地……這讓購房者無法接受。

購房者張女士表示購房前開發商宣傳該小區是品質樓盤，并且小區規劃的戶型大多都是三室或四室的房屋，偏改善型?？珊灹撕贤瑳]過多久，售樓部內公示了一份新的住宅裝修交付標準，大家發現這與此前簽訂《商品房買賣合同》時所了解到的項目裝修交付標準有所不同，其中公共走道的墻磚鋪貼變成了乳膠漆最讓大家無法接受。

針對這一問題，購房者們多次找置業顧問、開發商反映，最終，開發商解釋稱，合同中約定外墻為涂料，公共走道也屬于外墻范疇。“樓棟標準層公共區域墻面在購房前并未公示，合同中僅標注了‘外墻：涂料’的字樣，而外墻本應該是樓體外立面，強行將外墻與樓內過道公共區前面劃等號的說法并不成立，這種解釋也很難讓人信服。”購房者王先生說。

此后，在與開發商的交涉中，購房者們又發現了問題，買房前開發商宣傳效果視頻和VR實景圖中，小區大部分路面為石材、部分道路為柏油瀝青，后來開發商卻表示這些路面以混凝土為主。不僅如此，小區明明距離地鐵口超過1公里，卻宣傳為地鐵盤;入戶門由品牌子母門變成了不確定品牌的產品;還有宣稱小區人車分流，卻又在地面建設了200余個車位……“這明顯就是降標了，開發商的行為純粹是欺瞞、糊弄業主!”

對于購房者們提出的一系列項目存在降標的質疑，開發商表示，會嚴格執行人車分流管理，地下車位足夠業主使用，地面車位不會啟用。后期要啟用地面車位，將經過全體業主表決，2/3以上業主同意才可啟用。而對于公共走道大白墻、小區路面材質等問題，開發商負責人承認報建的就是公共走道大白墻和水泥混凝土主路面，至于后續如何處置并未說明。

“很明顯開發商的交付標準與宣傳不符，購房者花著商品房的價格享受的卻是安置房的待遇，希望開發商能盡快給大家一個合理的說法。”有購房者表示，當購房者和開發商之間難以達成一個“共識標準”時，希望相關管理部門能及時介入，因為這時第三方的客觀認定和全面監管就顯得尤為重要。