目前,廣州機(jī)動(dòng)車違停嚴(yán)管路段已優(yōu)化調(diào)整為1110條。3月30日,記者跟隨交警部門前往東風(fēng)路周邊實(shí)地采訪發(fā)現(xiàn),仍有部分司機(jī)心存僥幸在嚴(yán)管路段違法停車,其中一些司機(jī)接受了“首違警告”處罰。
【資料圖】
針對近期不少市民反映“路面車多通行緩慢”,記者從交警部門獲悉,過去三年里,廣州機(jī)動(dòng)車保有量增長70.8萬輛,今年以來長期在穗使用的外地車峰值已突破25萬輛/月,全市電動(dòng)自行車已登記上牌316萬輛。
隨警巡邏:
“嚴(yán)管路”上一小時(shí)查處十余宗違法停車
3月30日上午,記者跟隨羊城鐵騎來到了東風(fēng)中路、東風(fēng)東路周邊。在福今路上,四五輛違停小車被執(zhí)勤交警逮個(gè)正著。家住附近的一位阿叔向記者反映,盡管該路段前后都設(shè)有禁停、違停嚴(yán)管路段、違法停車監(jiān)控的標(biāo)志,但每到放學(xué)時(shí)段以及晚飯后,福今路兩側(cè)都會(huì)停放很多車輛。“有些是接送孩子的,有些是周邊住戶的車,路面本身就偏窄,我們擔(dān)心萬一有火燭,到時(shí)消防車想進(jìn)都進(jìn)不來。”
東風(fēng)東路南部戰(zhàn)區(qū)空軍醫(yī)院門口東側(cè)不遠(yuǎn)處的一個(gè)路燈桿上,設(shè)有一塊醒目的違停嚴(yán)管路段標(biāo)志牌。上午10時(shí)許,五六輛違停小車在醫(yī)院門口路段一字排開,其中,一輛白色小車的司機(jī)在執(zhí)勤交警來到時(shí)還在駕駛座上睡覺。記者留意到,隨警巡邏的一個(gè)小時(shí)里,羊城鐵騎在相關(guān)嚴(yán)管路段查處違法停車十余宗,其中一些司機(jī)接受了“首違警告”處罰。
3月24日起,廣州機(jī)動(dòng)車違停嚴(yán)管路段優(yōu)化調(diào)整為1110條。全市11個(gè)區(qū)中越秀區(qū)的嚴(yán)管路段最多,為219條。連日來,記者走訪中心城區(qū)部分嚴(yán)管路段發(fā)現(xiàn),一些司機(jī)仍心存僥幸在嚴(yán)管路段違法停車,甚至有司機(jī)將車輛違法停在兩條嚴(yán)管路段交叉路口的轉(zhuǎn)彎處。
“違停行為不但影響城市形象,更影響通行效率和交通安全。”廣州市公安局交警支隊(duì)秩序設(shè)施大隊(duì)尹警官說,交警部門將車流量比較大、機(jī)動(dòng)車在道路上停放影響交通安全的路段;或者是城市主干道;或者是非主干道但違停現(xiàn)象多發(fā),市民群眾反映強(qiáng)烈的路段設(shè)定為嚴(yán)管路段。
嚴(yán)管路段與普通禁停路段有何區(qū)別?尹警官說,交警部門針對嚴(yán)管路段的違法停車行為,不會(huì)進(jìn)行提前提醒告知,而是直接針對違法行為展開處罰,見違必糾。
路面車多:
機(jī)動(dòng)車保有量三年增加70余萬輛
今年春節(jié)之后,很多市民直觀的感受是“路面車多通行緩慢”。“工作日尤其是周一,區(qū)莊立交掉頭位很塞,掉個(gè)頭最少要15分鐘,所以近期我都會(huì)提前出門,多預(yù)留一些出行時(shí)間。”家住越秀區(qū)環(huán)市東路的佟小姐告訴記者,到了周末,動(dòng)物園南門周邊人氣很旺,車龍往往會(huì)延伸至天河立交橋底。
“這兩個(gè)月感覺路面車多了不少。”往返天河、黃埔兩區(qū)通勤的陳先生反映,春節(jié)以來,他上下班開車途經(jīng)廣汕公路左轉(zhuǎn)科學(xué)大道和華快黃埔大道出口時(shí),時(shí)常車多緩行,有時(shí)路面甚至成了“停車場”。
出租車、網(wǎng)約車司機(jī)對周末市民出行意愿的“火熱”有著更為直接的觀感。“前陣子,二沙島、大學(xué)城好多露營的人,白云山、動(dòng)物園、洲頭咀公園等周邊人氣都好旺。”網(wǎng)約車司機(jī)顧師傅說,“春節(jié)以來的周末,只要天氣好,都能明顯感受到駕車出行的市民變多了,大家都想出門透透氣。”
來自廣州交警的一組數(shù)據(jù)印證了市民的直觀感受:近三年,廣州市機(jī)動(dòng)車實(shí)際保有量持續(xù)上升。當(dāng)前,廣州機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)359萬輛,較2019年的288.2萬輛增長了70.8萬輛,以每年超7%的增長率快速增長。今年以來,長期在廣州使用的外地車峰值已突破25萬輛/月,同比增長32.1%。
此外,為貫徹落實(shí)國家關(guān)于規(guī)范管理電動(dòng)自行車的工作要求,廣州于2021年11月2日開啟電動(dòng)自行車登記上牌政策。截至今年3月28日,全市電動(dòng)自行車共登記上牌316萬輛。
疏堵保暢:
路面警力投入較2019年提升逾20%
三年新增近70萬輛機(jī)動(dòng)車、電單車上牌量316萬、市民出行總量不斷增加……面對這樣的交通壓力,廣州中心城區(qū)如何緩解擁堵?
“交警支隊(duì)全力投入疏堵保暢工作,在中心城區(qū)設(shè)置早晚高峰崗141個(gè),崗位數(shù)同比上升39.6%,將工作日早晚高峰站崗時(shí)間延長。”廣州交警相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,結(jié)合節(jié)假日各大商圈、人流密集場所特點(diǎn),交警支隊(duì)針對性設(shè)置疏導(dǎo)管控崗位53個(gè),各時(shí)段的路面警力投入比2019年均有20%以上的提升。
在強(qiáng)化擁堵點(diǎn)位排查治理方面,廣州交警結(jié)合接處警、重點(diǎn)違法打擊及事故研判分析,會(huì)同市交通運(yùn)輸局全面梳理擁堵指數(shù)常態(tài)居高的堵點(diǎn)、秩序黑點(diǎn)和事故隱患點(diǎn),并著手制定“一點(diǎn)一方案”實(shí)施精確治理。該負(fù)責(zé)人介紹,“今年春季開學(xué)以來,中心城區(qū)共排查完善交通標(biāo)志標(biāo)線65處,并進(jìn)一步優(yōu)化提升了74個(gè)重點(diǎn)路口的交通信號燈配時(shí)方案。”
記者了解到,隨著各條主、次干道車流的逐漸增加,車輛違停行為嚴(yán)重影響正常交通秩序。廣州正不斷強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車違法停車綜合治理。
自今年2月15日起,廣州交警開展專項(xiàng)整治行動(dòng),依托羊城鐵騎巡管執(zhí)法、電子警察拍攝等科技手段,嚴(yán)管機(jī)動(dòng)車違停行為。為了進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通秩序管理,保障道路交通安全、暢通、有序,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,結(jié)合當(dāng)前廣州實(shí)際,交警部門已于近期對違法停車行為嚴(yán)格管理路段進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。
“春季開學(xué)以來,全市執(zhí)法違法停車宗數(shù)環(huán)比開學(xué)前上升137.6%。”該負(fù)責(zé)人透露,針對全市“嚴(yán)管路段”以及學(xué)校、商圈、醫(yī)院周邊等易堵路段,廣州交警接下來將結(jié)合全市道路交通秩序大整治行動(dòng),開展違法停車專項(xiàng)整治行動(dòng)。
文/廣州日報(bào)·新花城記者:張丹羊 通訊員:交宣
圖/廣州日報(bào)·新花城記者:邱偉榮
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