4起因闖紅燈致死的交通事故，死者都是老年電動車騎手，警方分析闖紅燈者心理

闖紅燈是嚴重交通違法行為，是誘發交通事故的重要原因。因闖紅燈引發的交通事故，造成人員受傷、車輛損壞，當事人甚至付出生命的代價。4日，高郵警方通報今年以來該市發生的4起因電動車駕駛人闖紅燈致死的道路交通事故，4起事故中的死者，都是老年騎手。警方正告：血淋淋的案例告訴大家，闖紅燈就是拿生命作賭注！

4起事故中的死者最大84歲最小68歲

事故一：1月1日17時34分許，朱某駕駛小型客車沿X311行駛至X311與送橋大道交叉路口處，與劉某（男，76歲）駕駛的電動自行車發生碰撞，劉某經搶救無效死亡。從警方調取的事發現場監控可以看出，劉某駕駛電動自行車闖了紅燈。

事故一

事故二：1月12日9時許，趙某駕駛小型客車沿233國道行駛至233國道與高郵市武安東路交叉路口處，與袁某（男，84歲）駕駛的電動三輪車發生碰撞，致袁某死亡。從警方調取的事發現場監控可以看出，事發時，袁某闖了紅燈。

事故二

事故三：1月20日12時41分許，陳某駕駛大型普通客車，沿高郵市珠光路行駛至珠光路與興欣路交叉口路段處，與仇某（男，68歲）駕駛的電動自行車發生碰撞，致仇某受傷被送醫院搶救無效死亡。從警方調取的事發現場監控可以看出，仇某闖了紅燈。

事故三

事故四：2月14日16時44分許，周某駕駛小型普通客車沿南龍路行駛至新333省道與南龍路交叉路口處，與呂某（男，72歲）駕駛的電動自行車發生碰撞，致呂某死亡。從警方調取的事發現場監控可以看出，呂某闖了紅燈。

事故四

警方通報，4起案例中，如果事故當事人都能多等幾秒、幾十秒，就可以安全過馬路。

警方陳述闖紅燈的三種危害

警方表示，闖紅燈有三種危害：一是破壞通行規則。交通信號燈的主要作用是科學分配車輛、行人的通行權，使之安全、有序通行，闖紅燈嚴重破壞了路權分配規則。二是發生交通事故幾率高。無論是行人、非機動車還是機動車，闖紅燈的交通行為都會增加路口交通沖突，增加事故發生幾率，危害極大。三是導致交通無序。闖紅燈不僅將自己置身于危險之中，而且影響到其他道路參與者正常通行和道路交通管理秩序工作的正常開展，既破壞了社會公共秩序，也極大損害社會文明風尚。

警方分析闖紅燈的兩種心理

警方分析，闖紅燈者通常有兩種心理：一是僥幸心理。上述案例中，闖紅燈的都是老年人，僥幸心理讓他們養成了過馬路不看紅綠燈的習慣。有人總認為，即使自己闖紅燈，機動車也“不敢撞我”，但常在河邊走沒有不濕鞋的，總有疏忽大意走神或者發生意外變故的時候。二是從眾心理。在馬路上等待紅綠燈時，當看到有人闖紅燈過馬路，很容易產生一種從眾心理，有人會認為“別人不遵守交通規則闖紅燈了，憑什么我就要遵守規則”，從而也會跟隨別人闖紅燈，說服自己隨大流。

警方表示，綠燈可以再等，生命不能重來。文明環境需要大家營造，文明交通需要大家參與，還是那句老話，為了您和他人的出行安全，請遵守交規，寧等一分，不搶一秒。

通訊員 潘松 玉榮 明寶 揚子晚報/紫牛新聞記者 陳詠

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