華緯科技獲2家機構調研：我們的產品目前應用的是工業機器人，對于人形機器人還未有太深入的了解（附調研問答）

華緯科技（001380）5月29日發布投資者關系活動記錄表，公司于2023年5月26日接受2家機構調研，機構類型為基金公司、證券公司。 投資者關系活動主要內容介紹：

問：公司單車價值是多少，新能源車較傳統車單車價值提升多少？

【資料圖】

答：懸架彈簧單車價值在130-200元左右，穩定桿在120-160元左右，新能源較傳統汽車的單車價值有20-30%的提升，原因是車輛的整備質量增加，需要更高強度彈簧的性能來支撐。

問：空氣彈簧和螺旋彈簧+橡膠件的情況？

答：兩者各有優缺點，盲測基本感受不出兩者之間的區別。從性能上來說，車身高度的升降，是螺簧+橡膠件與空簧最大的區別，其他的駕乘感基本可以做到一致。兩者應用場景適用不同，受眾群體不同。

問：機器人領域的發展情況和趨勢？

答：目前是在工業機器人領域，裝在車間的工業機器人上，已經供貨的是ABB，工業機器人的量不同于汽車類產品的體量，彈簧可以在能源、軌道交通、機器人等領域都可以用。公司層面也是為了讓非汽車行業的占比提升，從而分散風險。

問：未來有機會往人形機器人拓展嗎？

答：我們的產品目前應用的是工業機器人，對于人形機器人還未有太深入的了解。

問：公司后續有能力切入到人形機器人嗎，跨度是否大？

答：對于人形機器人還未有太深入的了解。

問：工業機器人的技術壁壘是否比汽車更高？

答：工業機器人試驗周期和壽命要求比汽車類彈簧更高，因為也涉及安全因素。

問：美力科技的收入比我們高，毛利卻比我們低的原因是？

答：首先，雖同是彈簧企業，在產品定位和結構上有區別。其次，我們的產業鏈更長，公司有原材料自主加工的能力。再者，美力科技（300611）近幾年收購較多，募投項目投產不及預期拉低了產能利用率。

問：像ABB這類歐洲企業很難進入，公司是怎么樣的契機建立起來的合作？

答：從接觸開始算已經十來年了，當初也是公司主動去尋找，對方也有意愿從而進入了其體系。但整個資質的認可是個相對漫長的過程，實驗認可也經歷了3年左右的時間。再者，近幾年的疫情導致歐洲的產業鏈受到嚴重影響，公司雖然也受到一定影響的，但在供應鏈的支撐上還是有一定優勢。

問：ABB的所有彈簧都會引入我們的產品嗎？

答：歐洲市場比較保守，其他的需要慢慢來。

問：彈簧在工業機器人中的作用？

答：彈簧是裝在平衡缸里的，相當于一個杠桿的作用，可以降低對電機和功率的需求。

問：軌道交通的業務如何？

答：國內和出口都有，其中出口業務相對多些。

問：慕貝爾業內以碟簧聞名，還有風電業務？

答：彈簧的類別其實有很多，遠不止我們這些，慕貝爾做的類別比我們多，彈簧只是他的其中一個類別，還有很多的延伸產品。

問：客戶端的降價，其對供應商的壓價情況對我們影響大嗎？

答：目前的趨勢看不會有太大的變化。但不排除突發情況的發生。目前客戶端輸入的價格已定、成本端穩中有降。

問：前幾年利潤率波動較大的原因？

答：公司主要原材料是鋼材，21年采購均價上漲27%，影響毛利率7個點；銷售端的談判是有滯后性的，在22年有所體現；22年鋼材的價格同比下降，所以公司22年毛利率小幅提升，還有規模效應影響; 華緯科技股份有限公司的主營業務是從事彈簧的研發、生產和銷售。公司的主要產品是懸架彈簧、制動彈簧、閥類及異形彈簧、穩定桿等。公司系高新技術企業，為國家級專精特新“小巨人”企業、浙江省“隱形冠軍”培育對象。公司研發中心獲得了“省級企業技術中心”、“省級企業研究院”等多項榮譽。

調研參與機構詳情如下：