黨的二十大精神在基層·百名記者蹲點(diǎn)社區(qū) | 單車(chē)維修小店堅(jiān)守社區(qū)33年

黃中平正在為街坊的單車(chē)打氣。

在廣州市從化區(qū)街口街東成社區(qū)居委會(huì)斜對(duì)面，有一家小小的單車(chē)修理店——平記單車(chē)修理店。店面不太起眼，對(duì)于周邊街坊而言，卻又不可或缺。作為平記單車(chē)修理店的主人，黃中平已在這一隅之地奮斗了33個(gè)春秋。

黃中平出生于1972年，是從化本地人。由于其父親曾是二輕企業(yè)集團(tuán)公司的職工，在父親的影響下，黃中平從小就對(duì)金屬加工、維修很感興趣，也慢慢跟著父親學(xué)習(xí)單車(chē)維修技術(shù)。

【資料圖】

1990年前后，黃中平中學(xué)畢業(yè)，便從父親手里接過(guò)“接力棒”，與另外4名單車(chē)維修老師傅一起在東成路經(jīng)營(yíng)修車(chē)鋪。1995年，老師傅們紛紛退休，黃中平便獨(dú)自撐起了這家單車(chē)維修店，一直到現(xiàn)在。

別看修車(chē)鋪店面不大，但里面的配件、機(jī)器、工具一應(yīng)俱全。扳手、螺絲刀、老虎鉗……從各式單車(chē)的各類配件，到大大小小的螺絲材料，猶如一個(gè)“百寶箱”。

“以前老一輩人都以擁有一輛單車(chē)為傲，上世紀(jì)末，單車(chē)幾乎是大家出行必備的代步工具。”街口老街坊告訴記者，每天早晚出行高峰時(shí)馬路上壯觀的單車(chē)流，是那個(gè)年代人們記憶中的標(biāo)志性畫(huà)面。隨著單車(chē)的普及，那時(shí)的單車(chē)修理店也應(yīng)運(yùn)而生。但現(xiàn)在，走遍大街小巷也難見(jiàn)一家單車(chē)修理店。

雖然時(shí)移世易，但黃中平的單車(chē)維修鋪卻堅(jiān)守了30多年，見(jiàn)證著人們出行方式的演變。“1995年到2000年前后，騎單車(chē)出行的人很多，學(xué)生騎單車(chē)上學(xué)、職工騎單車(chē)上班，所以維修單車(chē)的需求也非常大。”黃中平回憶起維修單車(chē)最繁忙的時(shí)候，他告訴記者，那時(shí)從早到晚不間斷工作，連吃飯的時(shí)間都靠擠，甚至晚上還要加班維修。“特別是每年八月份，很多學(xué)生都會(huì)來(lái)維修、調(diào)試單車(chē)，為開(kāi)學(xué)做準(zhǔn)備。后來(lái)，摩托車(chē)、汽車(chē)多了起來(lái)，再加上公交車(chē)也越來(lái)越多，單車(chē)就變少了。不過(guò)近幾年，大家講究綠色出行，單車(chē)又開(kāi)始逐漸多了?！?/p>

黃中平表示，現(xiàn)在的單車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)尚、種類多樣，但是維修的基本邏輯不變，只是有些配件更新?lián)Q代了。不管是沒(méi)氣了、胎壞了、車(chē)掉鏈了，還是剎車(chē)不靈了，黃中平稍微看看、調(diào)調(diào)就知道問(wèn)題出在哪兒，三下五除二，一會(huì)兒就能給修好，周?chē)用裥枰捃?chē)的都會(huì)到他這兒來(lái)。

“2000年之后，摩托、汽車(chē)、公交車(chē)多了，單車(chē)維修的生意逐漸走下坡路，我想著光靠修車(chē)肯定不行，要想點(diǎn)其他辦法，就學(xué)著給大家配鑰匙。”黃中平表示，配鑰匙的價(jià)格每把在1到10元不等，看似不起眼，卻一直是街坊們生活所需。

“我沒(méi)想通過(guò)這個(gè)店賺大錢(qián)，維持生計(jì)就夠了，主要是便民?！秉S中平說(shuō)。幾十年來(lái)，黃中平小鋪的生意有很多回頭客。“如果我關(guān)店不干了，大家沒(méi)地方修就麻煩了。”黃中平說(shuō)，他與很多街坊在多年的相處中也養(yǎng)成了深厚的情誼，閑暇時(shí)候，附近相熟的居民會(huì)過(guò)來(lái)找他聊聊家常，一起坐在店門(mén)口看看人來(lái)人往、車(chē)來(lái)車(chē)去。

文、圖/信息時(shí)報(bào)記者：黃林宜