客流貨運兩不落，廣鐵春運期間助推貨運強勁增長-全球觀點

大洋網訊 今年春運期間，廣鐵集團在做好客運保暢的同時，始終把貨運保供放在同等重要位置，深入推進貨運提質增效，完善貨物運輸網絡體系，降低綜合物流成本，為強勁推動大灣區經濟建設發展及復工復產提供強有力的貨運支撐。

增城物流園中歐班列貨物裝卸

中歐班列春節“不打烊”

(資料圖片僅供參考)

今年春運，廣鐵集團持續推進灣區口岸站常態化集并運輸，釋放周邊地區活力和輻射帶動能力，暢通班列發運“堵點”，解決“難點”，消除“痛點”。廣鐵集團廣州貨運中心、廣東粵通鐵路物流有限公司均建立了中歐班列“綠色通道”和服務專窗，提供“7×24”小時物流服務，春節假期相關服務“不打烊”，實時盯控跟蹤貨物到達和貨車配空情況，保障中歐班列運輸高效暢通。

據統計，春運期間，廣鐵集團共開行中歐班列133趟，發送貨物14246個標箱，運送年貨、生產和防疫物資13.7萬噸，同比去年提前25天達到開行數量達百趟。

廣鐵集團通過打造中歐鐵路高質量發展合作新模式，創新“班列+”服務新業態，拓展國際貨運班列新通道，構建“一站式”跨境物流服務，持續為沿線國家和外貿企業提供更高質量“不斷檔”的運輸服務。

港口電煤運輸忙

中老班列開行創新高

今年春運，廣鐵集團緊抓中老鐵路發展契機，攜手廣東、湖南兩地，多方共同打造中老鐵路高質量發展合作新模式。廣州貨運中心精準掌握外貿企業生產情況和發運需求，穩步推進廣州、深圳、江門3個灣區城市中老國際貨運列車線路常態化運營。長沙貨運中心合理投放運力，依托市場需求，打造以懷化為全省對接東盟及RCEP節點城市的東盟貨運集結中心。

據統計，春運期間，廣鐵集團廣東、湖南地區共開行中老國際貨運列車15趟，較去年同期增加9趟，開行數量創歷史新高；發送貨物360個標箱，運送年貨、生產生活物資及防疫物資3110噸，迎來新春“開門紅”。

廣鐵集團貨運部門數據顯示，自2021年粵港澳大灣區對接東盟這條陸路運輸大通道成功開辟以來，粵港澳大灣區中老國際貨運列車開行數量漲勢強勁。截至目前，廣東地區共開行中老國際貨運列車110趟，發送貨物3350個標箱，發送量2.85萬噸。貨物品類由開通初期的10余種擴展至現今的30余種，暢通老撾、泰國、緬甸、柬埔寨、新加坡等東南亞國家和地區，日益成為暢通國內國際雙循環、促進中老經濟走廊建設以及我國和東盟地區民眾和外貿企業貿易往來的國際物流黃金大通道。

春耕物資裝卸忙

春耕電煤保供不斷檔

今年春運，廣鐵集團提前開展市場調研和貨源摸底，準確掌握客戶生產情況和發運需求，密切“線上”與“線下”配合，從價格、時效、服務等方面綜合施策，為春耕、電煤保供運輸搭建一條“不斷檔”的運輸通道。

廣鐵集團針對南方地區春季耕作時間早、化肥需求量大的實際，提前制定春耕保供物資接卸方案，開辟綠色通道，保障春耕物資運輸便捷通暢。廣鐵集團貨運部門數據顯示，截至2月15日，今年已累計裝運化肥、種子等春耕農資1588車9.53萬噸，同比去年增長26.7%；接卸6383車38.3萬噸，同比去年增長28.6%。

同時，廣州、長沙貨運中心針對粵湘節后復工返崗人員增多、社會用電需求量增大實際，實現電煤運輸精準保供，滿足民生需求。據統計，截至2月15日，今年已累計搶運廣東、湖南地區電煤2820列112783車，總計750.01萬噸，較去年同期增幅15.3%。

貨運專列助復工復產

今年春運，廣鐵集團創新班列運輸產品，打造新款“點對點”集裝箱運輸班列，為推動區域經濟發展和企業復工復產按下了“快捷鍵”。茂名東鐵路物流園始發“點對點”植物油集裝箱專列，春運期間開行18列，累計運載952組20英尺鐵路罐式集裝箱，運送半成品植物油逾4.8萬噸。

春運期間，廣鐵集團穩定開行佛山三水西、肇慶至海南海口百貨班列，廣州大朗至長沙北的湘粵集裝箱百貨班列等“點對點”貨運專列共587列，打通珠三角鐵路與長株潭鐵路、粵海鐵路、黔桂鐵路等“點對點”班列運輸線路逾20條，持續構建高效順暢的區域物流服務體系新通道。

文/廣州日報·新花城記者：黃慶 通訊員：王春強

圖/廣州日報·新花城記者：蘇俊杰 通訊員：鐘健豪