第39年！廣州火車站“刺繡師傅”最后的春運堅守

大洋網訊 提起刺繡，似乎很少與男人聯系在一起，特別是與一位60歲的老師傅聯系起來。但在廣州火車站，就有這么一位有意思的師傅，利用工作之余堅持刺繡20余年，通過刺繡練就耐心和細心，只為更好地服務旅客。今年是他在崗位的39個春運，也是最后一個春運，他仍像一名戰士，堅決站好最后一班崗。

站臺上的“守護人”

梁嘉和是廣州火車站客運車間二班的一名客運員，主要負責旅客乘降工作，當班過程中不僅要維護站臺乘車秩序，與各部門各崗位聯防聯控，還要及時應對處置各種突發狀況?！癒536次列車進I道！”廣播傳來呼叫聲，梁嘉和面朝列車駛來的方向，立崗接車。盡管已經年過半百，但在站臺上接車的時候，他的立崗姿勢永遠是最標準的，腰板挺得筆直。

車門一開，一群乘客拎著大包小包下車，梁嘉和一邊觀察，一邊用喇叭重復喊話：“請下車的旅客注意腳下安全。”碰到旅客靠站臺邊緣太近時，他會吹哨提醒。

旅客眼中的“貼心人”

今年春運，廣州火車站客流明顯攀升，站臺接發列車密度大，乘降的旅客成千上萬。他一邊引導旅客有序出站，一邊密切留意人流中的各種狀況?！?號車廂往哪邊走？”“我要換乘，怎么走？”“怎么出站啊？”類似這樣的問題每隔幾秒鐘就會有旅客來問。面對每名旅客焦急憂慮的問詢和求助，他總是不厭其煩，耐心細致地幫助解答。看到老人、小孩或者攜帶大件行李的旅客為了趕車在站臺上小跑時，他總會主動快步上前搭把手。

“能替旅客解決問題，哪怕是一件小事，我都會有一種成就感，或許這就是這份平凡工作的價值所在?！彼πφf。春運以來實行小三班倒，一個班需要連續工作10個多小時，每天在站臺上來回奔走上萬步。

同事口中的“手藝人”

提起梁嘉和，同事們無人不知梁師傅有獨門手藝。上世紀90年代，他還在廣州客運段上班，年輕的梁師傅做事比較粗糙、馬虎，在一次出乘時，他看見一名旅客在嘈雜的車廂一角安靜地刺著十字繡，一針一線表現出一種恬淡美好的生活氣息，一下子觸動了他的心弦。五大三粗的梁師傅從此決定學習刺繡，從刺繡中尋求寧靜。事實證明，20多年的繡工磨煉，養成了梁師傅精益求精、耐心細致的工作習慣，一直用心服務著南來北往的每一位旅客。

除此之外，他還有一門特殊的手藝，就是“磨鐵”。有次，由于身邊的同事弄丟了開綠皮火車的鑰匙，熱心的梁師傅利用手藝，按照鑰匙的形狀、標準，制作了一條備用鑰匙送給同事，以解燃眉之急。漸漸地，梁師傅越做越有想法，截至目前，他已經制作了十二生肖鑰匙等鐵制工藝品200多件, 很多工友都有收藏。

“讓標準成為習慣，讓習慣符合標準。”梁嘉和是這么說的，也是這么做的。無論是立崗接車，還是幫扶旅客，他一直在用行動詮釋著“在崗1分鐘，安全標準60秒”。這一干就是30多年，他用自己的細致和堅韌，在平凡的崗位上書寫著不平凡的人生故事。

文/廣州日報·新花城記者：黃慶 通訊員：趙飛宇

圖/廣州日報·新花城記者：蘇俊杰