華南首條L4級無人駕駛公交示范線路南沙試運行

大洋網訊 “小宇，小宇，開啟車大燈、打開車門……”近日，5臺身著南沙自貿藍“外衣”的23路智能公交車穿梭在南沙靈山島各個角落。記者了解到，南沙23路為自動駕駛公交示范線路，行駛線路自橫瀝地鐵站公交總站至靈山島環線，于2021年12月30日開始試運行，2022年1月1日正式上線運營，市民可通過“南沙公交服務”公眾號預約乘坐。

據介紹，南沙區是交通運輸部批準的“智能交通管理車聯網示范區”、住建部批準的“城市社區智能交通信息示范區”，也是廣州市“四個出新出彩”里的“智能交通管理示范區”。23路自動駕駛公交示范線路，采用了“單車智能+網聯賦能”技術路線，實現了全程自動駕駛，為廣州市乃至華南地區首條L4級無人駕駛公交車。

智能公交車雖然全自動駕駛，但是依然配備了隨車安全員。自貿藍車身，前后左右寬大的玻璃車窗，加上車頭和車尾各兩根伸出來像“觸角”一樣的激光雷達，讓這兩輛造型別致的小巴極具辨識度。

待乘客系好安全帶后，坐在駕駛位的安全員啟動小巴，車輛便穩穩向前行駛。安全員雖然坐在駕駛位上，但手卻不用放在方向盤上，全程也幾乎不用人工操作，車輛可完全由L4級無人駕駛系統操控，安全員可在遇到險情時接管車輛運行。在車內前方頂部的大屏幕上，乘客可以實時看到小巴視角下的道路狀況，前方路燈信號、指示牌信息、道路上的車輛和行人情況。

提前預約可免費試乘體驗

智能公交車長5.5米，行駛時速為30km/h。該公交示范線路的行駛線路自橫瀝地鐵站公交總站至靈山島環線，全長8.5公里，共設8個站點：橫瀝地鐵站公交總站、靈山島站、明珠灣開發大廈站、明珠灣展覽館站、中交匯通中心站、雨洪公交總站、靈山島站、橫瀝地鐵站公交總站。

自動駕駛車限乘6位乘客。市民需要預約才能夠乘坐自動駕駛公交車。據運營公司南沙交通發展有限公司相關負責人介紹，南沙23路自動駕駛公交示范線路于2021年12月30日開始試運行，2022年1月1日正式上線，每日服務時間為7:00～19:00。

“體驗者應年滿18周歲并具有完全民事行為能力?！痹撠撠熑苏f，市民可關注微信公眾號“南沙公交服務”，點擊“隨需而至”小程序，進入首頁后選擇“智能小巴”，預約成功方可乘坐。值得一提的是，若乘客預約三次都未按時乘坐，則進入黑名單，將不能繼續預約。目前自動駕駛公交車不收取任何費用，后期按照相關規定執行。

南沙區交通運輸局相關負責人表示，南沙將以智能公交專線建設為切入點，進一步提高智能網聯汽車和智慧交通產業發展氛圍，實現南沙在自動駕駛商用領域的突破，吸引和帶動更多的智能汽車、高性能芯片、新一代傳感器、智慧交通等上下游廠商向南沙集聚，推動相關產業升級，積累面向未來自動駕駛的智能公交運營管理經驗。

（廣州日報全媒體記者董業衡、耿旭靜 通訊員南宣）