4月18日,中鐵電氣化局工程人員在安裝接觸網線桿。
當日,由中鐵電氣化局承建的太(原)焦(作)高鐵河南段接觸網第一桿在河南省焦作市境內順利安裝,標志著太焦高鐵進入電氣化建設施工階段。太焦高鐵作為我國高速鐵路網“八縱八橫”主通道中的重要組成部分,建成后將成為連接晉豫兩省的重要客運通道。
新華社記者 朱祥 攝
4月18日,中鐵電氣化局工程人員在現場施工。
當日,由中鐵電氣化局承建的太(原)焦(作)高鐵河南段接觸網第一桿在河南省焦作市境內順利安裝,標志著太焦高鐵進入電氣化建設施工階段。太焦高鐵作為我國高速鐵路網“八縱八橫”主通道中的重要組成部分,建成后將成為連接晉豫兩省的重要客運通道。
新華社記者 朱祥 攝
4月18日,中鐵電氣化局工程人員在安裝接觸網線桿。
當日,由中鐵電氣化局承建的太(原)焦(作)高鐵河南段接觸網第一桿在河南省焦作市境內順利安裝,標志著太焦高鐵進入電氣化建設施工階段。太焦高鐵作為我國高速鐵路網“八縱八橫”主通道中的重要組成部分,建成后將成為連接晉豫兩省的重要客運通道。
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