元旦是個時間節點,生活中許多事也會從這一天接續,比如租車位這件事,許多小區會以此為節點提前進行搖號,有條件的小區一年搖號一次,也有的半年搖號一次,以此所謂的公平方式來緩解租車位的矛盾,然而操作稍有不好,業主勢必有怨言,投訴也會增多。家住南京浦口區北江豪庭的詹女士雖然搖到了車位,但這幾天一點兒都高興不起來,因為物業突然說,位置弄錯了,能租給她使用的車位是一個很“憋屈”的角落。
【資料圖】
搖到很背的車位,心生疑竇
詹女士告訴記者,她是2016年入住北江豪庭的,最近三年已經連續通過搖號租小區的人防車位。讓她氣憤的是,這次搖號明明搖到37幢附近地下室一處過道盡頭的車位,而且物業工作人員也在那兒貼了車位號和她的車牌號了,這兩天又突然改口說這個車位弄錯了,不是她的,而她搖到的車位位于一處墻角。以自己的停車技術是很難停進去的,她懷疑有人暗箱操作,本屬于自己搖到的位置被人擠占了。記者來到現場,詹女士現場介紹情況更直觀一些,她指著過道盡頭的一個車位,這個車位并非產權車位,而是位于過道上 的盡頭。墻面貼了封膜紙牌,上面打印著19號以及詹女士的車牌號。“這個紙牌是物業貼的,把我車號也打印上去了,現在反而不認賬了,改口說這個車位號是19—1”詹女士說,這次搖號19—1并沒有參與,現在物業告訴她19號車位另有地點。在詹女士指引下,可見機械車位后方一個角落劃了一個車位,地面寫著19,需要從一個狹窄的通道倒車七八米才能入庫,且光線昏暗。盡管地面上噴涂了19字樣,但詹女士還是不放心,懷疑有人暗箱操作了,不然物業不會突然改口。
在采訪期間,有業主告訴記者,小區車位資源相當緊張,能搖到也不錯了,其根本原因是小區建設的車位配比不足,加上小區的機械車位存在閑置浪費,致使能提供給業主使用的車位就很少了,如今地面通道一側停滿了車輛,不僅擁擠還有安全隱患。
隨后,記者找到銀城物業北江豪庭物業部,相關負責人李經理告訴記者,不存在暗箱操作,請業主放心,不管怎樣,他將調查到底有沒有弄錯。不過,辦公室一位工作人員說,最近因搖車位的事情也有業主向政務熱線投訴,但是不會因為業主投訴就隨意改變既定規則,搖到哪個車位就是哪個車位!李經理說,北江豪庭小區入住率達80%,約三千戶,而物業公司入住時,地產并沒有將產權車位交給物業經營,而移交給物業的只有人防車位和小區地面車位,總計360多個,而這次搖號的人防車位只有90多個,配比相當低。
小區路面停滿了車
停車擁擠不堪,部分機械車位卻閑置
至于為何機械車位不能使用?物業工作人員說,由于沒有移交給物業,所以不便多說。但在交談中也透露,因為機械車位涉及到起重設備的安全,維保不到位,上下層的機械車位只能使用下層,上層閑置。
一方面是小區通道停車擁堵,另一方面機械車位上層閑置,這樣的矛盾是否能協調?記者致電浦口區江浦街道物業辦咨詢。相關負責人告訴記者,作為行業指導部門,不便干預物業管理具體舉措,就該小區搖號一事,他表示自己聽說是業主自發組織,物業從中協調,他相信不會有貓膩,不過他會就此事詢問和提醒。對于小區機械車位未來是否有可能放開出租?該人士表示,目前機械車位的 一層是可以使用的,如果全部放開,主要矛盾是維保費用等問題,解決這個矛盾可能還需要時間。
揚子晚報/紫牛新聞記者 任國勇
校對 王菲
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