網(wǎng)約車被撞停運損失9400元,保險公司為何不用賠償?

2023-01-03 17:17:58    來源:揚子晚報    

一旦撞上網(wǎng)約車且是全責(zé),對方車輛維修期間的停運損失如何賠償?這是令不少此類交通事故當(dāng)事人頭疼的問題。1月3日,海安市人民法院公布一起網(wǎng)約車被撞賠償糾紛案件的判決結(jié)果,肇事司機被判賠償該網(wǎng)約車維修期間的停運損失9400余元。法官對交通事故中網(wǎng)約車司機能否獲得賠償、賠償主體、賠償計算標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行了具體分析說明。

網(wǎng)約車被撞,營運損失誰來賠引發(fā)官司

不久前的一天,海安的徐師傅將自己駕駛的網(wǎng)約車停放在家門前,吳某駕車路過與這輛車發(fā)生碰撞。經(jīng)交警部門認(rèn)定,吳某承擔(dān)事故的全部責(zé)任,徐師傅無責(zé)任。事故發(fā)生當(dāng)日,徐師傅將網(wǎng)約車送至4S店維修,一個多月后修理完畢。


(相關(guān)資料圖)

因吳某所駕車輛在保險公司投保了交強險和商業(yè)三者險,保險公司迅速賠償了徐師傅的車輛維修費用,但拒絕賠償停運損失。多次協(xié)商未果后,徐師傅將吳某和其投保的保險公司起訴到了法院。

在法庭上,保險公司辯稱經(jīng)營性車輛停運損失屬間接財產(chǎn)損失,該損失不計入交強險賠償范圍,商業(yè)三者險合同也明確約定對該項損失不予賠償。而吳某所駕車輛投保的商業(yè)三者險免責(zé)條款已生效,因此,保險公司認(rèn)為徐師傅的停運損失不屬于保險公司的理賠范圍。

判決:保險公司不用賠,由肇事司機賠償

海安法院經(jīng)審理認(rèn)為,徐師傅駕駛的車輛為營運車輛,專門從事網(wǎng)約出租車客運經(jīng)營,交通事故造成車輛受損送修,導(dǎo)致無法正常營業(yè)。停運損失確實存在,徐師傅有權(quán)主張賠償。

法院認(rèn)為,根據(jù)保險公司提交的加黑加粗的免責(zé)條款、投保人簽字的投保人聲明等證據(jù),能夠證明保險公司在吳某投保時盡到了對相關(guān)免責(zé)事項的提示和說明義務(wù),故相關(guān)免責(zé)條款具有法律效力,保險公司無需承擔(dān)停運損失的賠償責(zé)任。徐師傅因交通事故導(dǎo)致的車輛停運損失,應(yīng)由肇事司機吳某賠償。

那么吳某究竟要賠償徐師傅多少停運損失呢?在參照事故發(fā)生之前一年徐師傅營運收入情況并扣除必要成本后,法院酌情認(rèn)定該網(wǎng)約車停運期間的收入標(biāo)準(zhǔn)為每天276元。

據(jù)此,海安法院判決吳某賠償徐師傅因交通事故造成車輛維修期間的停運損失9400余元。

法官:賠償主體、計算標(biāo)準(zhǔn)等是審理焦點

該案承辦法官表示,在司法實踐中,網(wǎng)約車交通事故案件對比普通交通事故案件往往存在停運損失,該類損失的賠償主張是否能獲得支持,以及賠償主體、賠償計算標(biāo)準(zhǔn)一直是這類案件審理時的焦點。

法官介紹,根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條第三款規(guī)定,依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失,屬于因道路交通事故造成財產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持的情況。

不過,并非所有運營車輛的停運損失都能獲得賠償,只有具備相關(guān)運營資質(zhì)且依法運營的車輛,因交通事故產(chǎn)生的合理停運損失才能獲得法律的支持。

那么,作為被投保交強險及商業(yè)三者險的保險公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任?對于合格問題,法官表示,因保險合同屬于典型的格式合同,投保人與保險人簽訂的商業(yè)三者險合同條款中一般均約定了“停運損失等間接損失不予賠償”的條款,該條款屬于責(zé)任免除條款。根據(jù)法律規(guī)定,保險公司應(yīng)當(dāng)對免責(zé)條款履行明確的提示說明義務(wù),否則免責(zé)條款不發(fā)生效力,保險公司仍應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

關(guān)于停運損失的計算標(biāo)準(zhǔn)問題,法官表示,網(wǎng)約車等營運車輛主張停運損失的,應(yīng)當(dāng)以營運利潤作為計算停運損失的依據(jù),而非營運收入。在司機能夠提供真實有效的收入證明的情況下,以日平均收入扣除成本后計算;在司機無法提供明確具體的收入證明的情況下,可以參照交通運輸行業(yè)的收入標(biāo)準(zhǔn)來確定。

揚子晚報/紫牛新聞記者 萬承源 通訊員 馬亞男

校對 陶善工

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