河北：黃驊港提前預警暴風雪天氣 為全國煤炭供應提供有力保障

11月7日，強降雪大風天氣如約而至，黃驊港迎來今年入冬的第一場雪，氣溫下降達20攝氏度。在能源保供的特殊時期，黃驊港務公司提前預警，建立惡劣天氣逐小時匯報制度，確保暴風雪天氣下生產安全。公司各相關部門積極響應，快速行動，采取多種措施應對暴風雪天氣，當天完成裝船12艘、64.3萬噸，完成卸車115列、49.2萬噸，為全國煤炭供應提供了有力保障。

當前，我國能源供應形勢趨緊，能源安全保供任務艱巨。黃驊港承接著國家能源集團出區煤炭約60%的接卸任務，是我國最大的煤炭下水港。作為國家能源供應鏈條上的重要一環，一場能源保供攻堅戰10月份就已經在黃驊港打響。

“截至目前，黃驊港務公司能源保供攻堅戰取得了階段性成果。近期，日均60萬噸左右的煤炭從這里下水輸送到了華中、華東、華南等多個地區。”黃驊港務公司黨委書記、董事長李洪軍介紹，10月份公司完成煤炭裝船1745.6萬噸，環比提高27.2%。其中發往東北地區154.0萬噸，環比增長了26.7%。

黃驊港務公司多措并舉確保高效生產。積極協調當地海事局，在大風天氣條件下，實現晚封航、早解航，最大程度降低惡劣天氣對生產的影響;各生產單位技術人員執行24小時值班制，加強設備運行質量排查，提高故障處置效率，確保裝卸生產平穩運行;克服當前場存較高和CD10翻車機維修的不利條件，及時清垛清倉、提前儲備應急垛位，加寬加大現有垛位提高垛容，并加強與銷售和鐵路等單位的協同配合，最大化組織裝卸生產;加強與煤炭經營公司的密切溝通、協同配合，全力提高船貨匹配度。

“為了提升裝船效率，我們實施了船舶待泊方案，讓待裝船提前進港，節省進出港時間，減少船舶等排水時長。”生產指揮中心生產計劃員高波說，通過減少排水用時、提前準備生產流程等一系列的舉措，努力壓縮每一個環節的生產輔助時間，使港口生產保持了較高的運行水平。

全員保供、全力出擊。多個能源運輸合作單位的負責同志專門到公司了解港口經營、特別是電煤運輸保障需求;各單位建立了電煤運輸保障聯動機制，每日統計電煤相關數據，摸清運輸現狀，及時解決困難，共同為保障民生用能安全出謀劃策。