鄭州將逐步成為順豐全國區(qū)域性航空轉(zhuǎn)運樞紐

9月9日，順豐鄭州航空快件轉(zhuǎn)運中心在鄭州機場正式啟用，意味著鄭州將逐步成為順豐全國區(qū)域性航空轉(zhuǎn)運樞紐，鄭州機場多貨站格局也再次擴展。

順豐集團是國內(nèi)重要的快遞物流綜合服務商，從2011年至今，順豐已陸續(xù)開通鄭州至無錫、深圳、杭州貨運航線，目前順豐在鄭州穩(wěn)定運營全貨機5架;2020年，順豐在鄭州機場的貨物吞吐量超6.5萬噸，占鄭州機場貨郵吞吐量的10%。

“順豐鄭州航空快件轉(zhuǎn)運中心項目，是目前順豐在我國中部地區(qū)最大的航空快件處理中心。”順豐集團首席運營官許志君介紹，項目總投資約7500萬元，設計年吞吐量14萬噸。根據(jù)規(guī)劃，鄭州機場未來將成為順豐區(qū)域性航空樞紐，形成輻射范圍包括全國重點城市機場及部分國際航空貨運樞紐的航線網(wǎng)絡。

在這個總面積超1萬平方米的航空快件轉(zhuǎn)運中心，一個個快件在智能化分揀線上整齊有序經(jīng)過對應的激光掃描后，仿佛會認路一樣“流向”不同的分揀轉(zhuǎn)運區(qū)。

“該轉(zhuǎn)運中心具備河南省航空快件的直集和部分直散功能，單日最大快件處理能力40萬票，能同時滿足10架全貨機保障作業(yè)，可大幅提升鄭州機場快件集疏效率和保障能力，對加快鄭州國際航空貨運樞紐和鄭州空港型物流樞紐建設具有重要意義。”河南機場集團董事長康省楨表示，雙方將繼續(xù)深化合作，支持順豐在鄭州機場進一步增強基礎設施保障功能，增加運力投放，拓展國際國內(nèi)業(yè)務，最終形成順豐面向國際的區(qū)域分撥中心。

作為“空中絲綢之路”的重要節(jié)點、河南對外開放和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體，鄭州機場近年來貨運一直保持平穩(wěn)增長態(tài)勢。今年前8個月，鄭州機場累計完成貨運吞吐量44萬噸、同比增長21%(其中國際貨量占75%、同比增長34%)，在全國200多個民用機場行業(yè)位次排名中居第6位。