石市復興大街市政化改造動工

石市復興大街市政化改造動工

暢連省會23條城市道路 2024年完工

燕趙都市報訊（燕都融媒體記者呼延世聰 通訊員邢宇森、張雅文）3月26日，石家莊市舉行復興大街市政化改造項目現場推進會，宣布該項目正式開工。先期開工建設2個互通立交（南二環東延互通立交、新城大道互通立交），剩余工程2022年4月底全面開工建設，2024年完工。

2021年9月28日，石市原新元高速城區段實現免費通行。后經向廣大市民征求意見，將此路段命名為復興大街。復興大街北起新元高速石家莊北收費站、南至新元高速石家莊南收費站，總長約35.4公里，現狀為雙向四車道公路，僅設有正定、裕華路、欒城3處出入口，與城市路網的聯系嚴重不足，高路基割裂城市的狀況十分明顯。

此次復興大街市政化改造項目，堅持宜路則路、宜橋則橋、宜隧則隧的原則，建成后主輔路將形成雙向12車道的城市道路規模，全線新建隧道3座（正定古城段、白佛段、學苑路段），設置互通立交11座，增設出入口匝道16處，建設橋梁13座。項目完工后，復興大街將連接暢通石市23條城市道路，成為新的城市中軸線，構筑成外通內暢、轉換高效、區間融合的城市路網新格局。

按照“統一規劃、分步實施”的原則，3月26日，2個互通立交（南二環東延互通立交、新城大道互通立交）先期開工建設，剩余工程2022年4月底全面開工建設，2024年完工。

據石家莊交投集團介紹，復興大街的市政化改造，將消除正定古城與正定新區、主城區與高新區的割裂局面，實現主城區與高新區、欒城區、正定縣的深度融合，打破壁壘，縫合城市，釋放空間，對于推動城市整體化、協調化、一體化發展意義重大。

作為項目業主單位，石家莊交投集團將集中全集團所有力量，發揚“實干興石、舍我其誰”的擔當精神，全力以赴推動項目建設，在兩個立交橋先期開工的基礎上，確保項目今年4月底全面開工。同時，將廣泛吸取廣大市民的意見和建議，嚴格工程質量，強化監督監理，努力打造省會新的交通主干道、城市快捷路、靚麗風景線。