廣州白云站樞紐配套聯絡線萬噸轉體梁空中“牽手”

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近萬噸重的雙幅轉體梁實現精準對接。 廣州日報全媒體記者黃慶 通訊員李佳珊 攝

大洋網訊 廣州白云站樞紐建設再傳捷報。昨日凌晨1時，由中國鐵路廣州局集團建設、中鐵二十五局施工的廣州白云站樞紐京廣高鐵下行聯絡線1號特大橋上，近萬噸重的雙幅轉體梁經過50分鐘同向順時針旋轉，實現精準對接，成功橫跨南北鐵路大動脈京廣鐵路，為廣州白云站年底具備開通條件奠定基礎。

當晚，雙幅T構轉體梁在設備牽引下緩緩旋轉，現場技術人員運用計算機程序控制系統全過程監控，憑借實時動態對比，精準控制轉體角度和速度，確保封鎖“天窗”點內完成轉體施工。

據悉，廣州白云站樞紐配套京廣高鐵聯絡線全長23.114公里，是廣州市“高鐵進市區”的示范工程，也是粵港澳大灣區首個在建的按現代綜合交通樞紐規劃建設理念打造的特大型樞紐工程。

（廣州日報全媒體記者黃慶 通訊員呂翀、黃詩偉、周佳飛）