海珠區南洲街：基本建成電動自行車3分鐘充電停放圈|每日快訊

近日，家住在南洲街東風村的居民黃叔發現，自家樓下20米遠的地方被改造成了電動自行車集中停放點，旁邊還新建了一排充電柜，并安裝了攝像頭。“以前大家都習慣隨便停在樓下，經常堵得路都走不了，現在有專門的地方停車充電，又方便又安全！”

南洲街屬于城中村街道，由東風、三滘、瀝滘三個城中村組成，電動自行車保守估計有3.5萬輛。記者了解到，自5月中旬以來，南洲街在不影響現有停車秩序、居民休閑健身的前提下，見縫插針建設了227個共約1.5萬平方米的集中停放點，共有410個充電樁（柜），4594個充電端口。

(資料圖片僅供參考)

目前全街電動自行車3分鐘充電停放圈已基本建成——南洲街轄內居民步行或者騎行3分鐘，基本可以見到至少一個電動自行車充電和停放點。

嚴打違建，為電動自行車充電停放騰挪空間

“城中村居民基本都是靠電動自行車出行的，本身城中村道路就狹窄，又有亂堆放、亂擺賣、亂停車擠壓道路，很難找到合適的地方給居民集中停放充電。”橋南居委會主任陳薇薇介紹道。

為此，南洲街結合電動自行車綜合整治“百日攻堅”行動，對橋南新街及兩側實施全面綜合整治，對占道亂擺賣、亂堆放等行為依法予以嚴厲打擊，對違法亂搭建統一組織實施強制拆除，騰挪出來的空間優先用于建設電動自行車充電停放場地，目前在橋南新街兩側已建成了14個集中停放點、18個充電樁（柜）、334個充電端口。

南洲街綜合行政執法辦公室副主任杜軍表示：“經過這段時間的綜合執法，消防通道打通了，居民停車充電更安全也更方便了。”

壓實責任，引導村社自建戶外專用充電設施

“街道轄內的電動自行車保有量大，如果僅靠政府自身力量去建設充電設施，肯定是不夠的，必須要發動村社力量參與共建。”南洲街城市管理辦公室負責人李海飛表示。

據了解，南洲街自5月中旬以來，多次召集轄內各個聯社及經濟社干部召開工作會議，明確目標任務，要求每個經濟社至少要建設20個充電點位。在政策宣傳和思想工作鼓動下，村社干部及廣大屋主紛紛表態將全力配合充電設施建設工作。

以后滘村為例，該村由4個經濟社組成，目前已建成90個戶外專用充電樁（柜），累計可提供931個充電端口。住在后滘西大街37巷租戶劉先生高興地說道，“樓下新裝的充電柜有30個格子，現在我們每天回到家，打開柜子，里面就有插座可以充電，非常方便！”

三滘聯社黨委書記陳永杰表示，“村里面現在已經基本上見不到有室內充電的情況了，這不光解決了居民充電難問題，同時火災隱患和觸電危險都少了。”

多方動員，加快實現充電停放點位全覆蓋

除了積極引導村社集體物業、出租屋自建充電設施外，南洲街還廣泛發動轄內各個住宅小區、創意園區、商務樓宇、停車場等各類場所自建集中停放點和充電設施。

在南洲街的大力動員下，僅盛景家園一個住宅小區就自建了10個集中停放點和558個充電端口。為了確保集中充電點位建好后能發揮作用，盛景家園所在的水基社區黨委還專門組建了一支黨員先鋒隊，發動小區里的在職黨員，利用晚上和周末的時間上門對小區住戶開展宣傳，引導住戶們在集中充電點位充電。

“經過我們黨員志愿者這段時間持續的宣傳引導，現在居民外出回來后都很自覺在規定區域內停車充電。”水基社區黨委書記楊遠志表示。

文、圖/廣州日報·新花城記者夏強、廖靖文

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