機場第二高速南段預計今年通車|全球今熱點

(資料圖片僅供參考)

大洋網訊 近日，機二南SG11標順利開展級配碎石墊層試驗段鋪筑，標志著機場第二高速南段工程進入路面施工階段。

據介紹，為保證機二南SG11標試驗段的順利進行，項目部提前籌劃部署、緊密配合，在以往項目施工經驗基礎上，項目部對墊層施工全過程工藝進行了改進和優化。在配合比方面通過優化配合比設計，提升混合料的施工均勻密實性；在施工機械和工藝方面，項目部通過合理配置施工機械，認真比選碾壓方案，確保在壓實度、平整度達到設計及規范要求的前提下，明確碾壓工藝，有效降低機械施工成本；在人員組織方面，通過召開技術交底會，詳細部署級配碎石墊層施工工藝流程、各控制要點和標準施工等重要事項，抓好方案工藝各個環節得到有效實施和控制，確保級配碎石墊層品質得以實現。

記者了解到，廣州新白云國際機場第二高速公路工程項目（簡稱機場二高項目）是廣州城區通往機場的第二條高速通道，由廣州交投集團有限公司下屬單位廣州機場第二高速公路有限公司負責投資建設工作。

機場二高項目經過花都、白云、黃埔、天河四區，起于機場高速北延線山前互通立交，終于廣深高速黃村互通立交。項目路線全長約46.07公里，總投資概算約201.79億元，設計速度100千米/小時。項目大致以北二環高速公路為界，分為北段工程和南段工程。

其中，機場二高項目北段工程路線全長約22.11公里，雙向八車道，于2020年底全線建成；機場二高項目南段工程路線全長約23.96公里，雙向六車道，計劃于2023年全線建成通車。建成通車后，機場第二高速南段工程將銜接北段工程、聯通7條高快速路，成為粵港澳大灣區重要公路樞紐，重點提升廣惠、廣澳、廣肇、廣清方向對外高速走廊能級，助力構筑以廣州為中心的泛珠三角高速路網格局、打造粵港澳大灣區“一小時交通圈”。屆時，天河至白云機場的車程時間將從1小時縮短至30分鐘。

此外，記者獲悉，春節前，廣州交投集團下屬公路工程集團路面分公司將繼續強化從埔高速、增天高速、東部公鐵聯運樞紐一期工程等在建項目施工管理，推動各項建設不停工、不緩步，全力以赴完成各項節前建設目標。

文/廣州日報·新花城記者：盧夢謙 通訊員：戴博

圖/廣州日報·新花城記者：高鶴濤 通訊員：孫文權