全球通訊！番禺南大干線這個(gè)標(biāo)段有重大進(jìn)展，車程時(shí)間有望大幅縮短

(資料圖)

近日，由中鐵十六局集團(tuán)有限公司承建的廣州南大干線（市新路至新化快速路）5.1標(biāo)段，道路與排水工程等12個(gè)子項(xiàng)順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。該標(biāo)段工程負(fù)責(zé)人告訴記者，市新路至新化快速路的南大干線開通之后，可以將車程時(shí)間縮短至原來(lái)的約三分之一。

據(jù)介紹，南大干線（市新路至新化快速路）5.1標(biāo)施工總承包項(xiàng)目主要建構(gòu)造物包含主線上跨金光西大道橋梁一座，橋梁全長(zhǎng)255.12米；主線下穿金光東大道隧道西段一座，隧道全長(zhǎng)269米，其中包含西擋墻段、4段敞開段及兩段暗埋段；跨曾邊涌橋梁2座，橋跨分別為30米和23米；人行天橋2座；排水渠、箱涵2座。

“原來(lái)從市新路到即將開通的金光東隧道，原本只能走南北兩側(cè)的市新路以及興業(yè)大道，大概車程需要10分鐘左右。但是南大干線5.1標(biāo)段開通之后，只需要3分鐘左右的時(shí)間，大大縮短了通行時(shí)間。”十六局路橋廣州分公司該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣告訴記者。

南大干線5.1標(biāo)段開通后，可極大地緩解南村以及新造兩鎮(zhèn)的交通壓力，讓周邊居民生活更加便利。

以廣州市中心區(qū)交通項(xiàng)目管理中心、番禺區(qū)交通運(yùn)輸局為主要成員的驗(yàn)收組對(duì)道路、隧道等主體結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵部位進(jìn)行了檢驗(yàn)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交安設(shè)施以及配套設(shè)施作了全面檢查。通過(guò)對(duì)工程實(shí)體和檢驗(yàn)資料的比對(duì)核驗(yàn)，驗(yàn)收組一致認(rèn)為主體結(jié)構(gòu)所含分項(xiàng)工程均合格，質(zhì)量控制與檢測(cè)資料完整，工程實(shí)體觀感質(zhì)量良好，項(xiàng)目主體全部通過(guò)驗(yàn)收。

據(jù)介紹，南大干線被譽(yù)為番禺新城交通“大動(dòng)脈”。南大干線全線起于番禺區(qū)石壁街鐘三路（廣州南站），途經(jīng)石壁街 （廣州南站）、大石街、南村鎮(zhèn)、新造鎮(zhèn)、化龍鎮(zhèn)、石樓鎮(zhèn)，止于石樓鎮(zhèn)蓮花大道，全長(zhǎng)30.32公里，是聯(lián)系廣州南站—番禺新城組團(tuán)及大學(xué)城組團(tuán)的交通干線。按照計(jì)劃，番禺區(qū)今年將確保年內(nèi)南大干線全線貫通。

【南方日?qǐng)?bào)、南方+記者】劉懷宇

【通訊員】郝萌