微資訊！湘電為湘潭首條地鐵線提供強勁動力

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日前，隨著列車穩穩停在滬昆高鐵湘潭北站，湘潭首條地鐵線——長株潭城際軌道交通西環線一期工程順利通車試運行。作為本地大型國企，湘電集團為該線地鐵列車提供了256臺交流異步牽引電機，為列車安全可靠、綠色環保、節能高效運行提供了強勁動力。

據介紹，湘電研制的交流異步牽引系統、永磁牽引系統具有高效節能、重量輕、噪音小、成本低、維護少等特點，能滿足各種環境下軌道交通牽引的需求。同時，湘電利用物聯網和大數據技術，建立了響應迅速的售后體系，為客戶提供高質量的服務。

湘電是我國最早從事城市軌道交通牽引系統研制生產的企業，是國家城軌車輛牽引系統電機、電器成套設備的重點生產企業，具有完備的城市軌道交通車輛研制體系和生產體系，先后為國內、外城市的地鐵提供了6000多套軌道交通牽引設備。有消息稱，由湘電研制生產的永磁牽引系統近日在北京地鐵9號線038車上完成了與線路信號系統的匹配性試驗，試驗結果完全滿足線路運行各項指標要求，通過了第三方安全評估并獲得載客運營授權。

長株潭城際軌道交通西環線一期工程項目起于滬昆高鐵湘潭北站，自南向北沿潭州大道穿越湘潭經濟技術開發區、湖南湘江新區坪鋪組團至3號線一期工程起點站山塘站，線路全長17.29km。全線設8座車站。西環線采用6節B型車編組列車，列車最大載客量2072人，近期運行最高速度80km/h，遠期運行最高速度120km/h，全程運行時長約25分鐘。長株潭城際軌道交通西環線預計年底實現全線試運行，與長沙地鐵三號線無縫對接，將加快湘潭與長沙的融城速度，為兩地群眾提供更為快捷、便利的出行方式。