節后的二手車市場一派繁忙。才賣過車的市民楊先生卻有些郁悶:車賣了,自己還樂呵呵地將本該屬于自己的商業險剩余保期的余額讓給了別人,是不是吃虧了?記者調查發現,多數車主不知這筆錢屬于自己的。
反 映
屬于自己的兩千多元“沒了”
“想想都覺得有些傻,2000多元沒了。”市民楊先生稱,節后他想換車,就將舊車賣掉,和一位二手車老板就車價達成了一致。前往北區市場過戶后,自稱是新車主的男子稱,商業險也要過戶要求他配合。
楊先生說,當時覺得車都賣了,車險肯定是跟著車一起的,既然新車主提出過戶,他應該配合,隨對方到了網點,將商業險變更到對方的名下,當時也沒有多想。
“一位懂保險的朋友聽說后,說我這是拱手把錢讓給了對方。”楊先生說,朋友稱不應該將商業險變更到對方名下,因為這筆余額是屬于自己的,算了一下,商業險余額應該有2000多元。
原本屬于自己的2000多元拱手讓給了對方,楊先生找到收車老板,對方稱這是他和新車主之間的事情,過戶也是經過自己簽字的,這筆錢不好找新車主返還。
調 查
多數車主以為屬于新車主
不少市民在給車買保險時,除了交強險外,多附帶了高保額的商業險。昨天,記者在北區多個二手車交易市場調查,發現交易中收車方在過戶前,多不會主動提及商業險過戶的事。
“過戶完了,找到我說還有一個手續要辦。”車主劉先生說,他商業險算下來余額應該有1000多元,當時對方就通知去過戶,他以為既然車賣給了對方,車上的保險也應屬于對方的。
不只劉先生有這樣的想法,調查中,多數趕來咨詢賣車的車主也是這么想的。“車都賣給人家了,剩余的保期不就是人家的嗎?”車主梁女士稱,她已經和收車老板達成了意向,對方讓她將交強險保單帶過來,她以為交強險都給對方了,剩余保期的商業險也是對方的。
新車主可能只是過戶中介
“車賣了,過戶的車主也可能只是個中介。”記者就商業險剩余保期咨詢一家保險公司業務人員劉先生,他表示,這也是二手車交易市場的“潛規則”,很多賣車的車主不熟悉保險規定。
劉先生表示,收車老板一般通過兩種途徑過戶,一種是掛在公司名下,另一種就是找個自然人,也就是所謂的過戶“中介”,過戶到對方的名下。無論哪一種過戶,都只需要交強險,因為交強險是隨車的,商業險不是。
“商業險是按天算的,用多少天算多少天的錢,終止了剩余的就退給車主。”劉先生表示,如果不是賣車的話,商業險不要隨意中途終止,因為這可能影響到以后的保費,賣車時如果商業險還剩很多月的話可以終止。
劉先生表示,車交易后,商業險必須要過戶才可以,過戶后,新車主就有權申請終止商業險,有的車主剩余保期折算下來少則幾百多則幾千就成了對方的,一些賣車的車主因不熟悉這個白白損失了這筆錢。
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