北斗導航系統成了！中國彈道導彈生產效率更高更快

6月下旬，在長征三號乙運載火箭的幫助下，北斗三號最后一顆衛星發射升空，從這一刻開始，中國正式建立了屬于自己的全球衛星導航系統，在此次發射之前，中國的北斗衛星導航系統只能向亞洲等地的客戶提供服務。世界范圍內，公認的全球衛星導航系統共有4個，分別是美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略和中國的北斗，不過，論實際功能，只有GPS和北斗可以向全球用戶提供良好的服務，格洛納斯和伽利略均存在衛星數量不足、覆蓋地區偏少的問題。

隨著北斗三號組網成功，GPS壟斷市場的局面將被打破，規模巨大的衛星導航與位置服務產業迎來了新玩家。與此同時，在北斗三號組網過程中，中國的火箭研發能力得到了鍛煉，為彈道導彈生產提供了經驗，堪稱意外之喜。考慮到火箭和彈道導彈的相似性、長征三號乙運載火箭的超高成功率，北斗三號的成功組網不僅象征著中國在全球衛星導航系統上的獨立，還意味著中國彈道導彈實力的提升。

北斗衛星導航系統的出現與“銀河”號有著密切的關系。上世紀九十年代，一艘名為“銀河”號的中國集裝箱貨輪在公海上被美國軍艦截停，美軍給出的理由是“銀河”號向伊朗運輸制造化學武器的原料，由于“銀河”號使用了美國的GPS系統，當美國切斷信號后，“銀河”號難以繼續航行，只能停在原地。盡管美軍沒有在“銀河”號上發現制造化學武器的原料，但這一事件對中國產生了極大的震動，所產生的后果之一便是讓中國重視自主衛星導航技術。

在北斗衛星導航系統的建設過程中，中國采取了三步走的戰略。第一步，通過北斗一號系統驗證中國的衛星導航技術，由于衛星數量較少，北斗一號只能為國內的客戶提供服務。第二步，向太空發射25枚衛星，組建北斗二號系統，北斗二號可為亞太地區的用戶提供高質量的服務。第三步，向太空發射30顆衛星，組建北斗三號系統，在這30顆衛星中，有24 顆中圓地球軌道衛星、3 顆傾斜地球同步軌道衛星和 3 顆地球靜止軌道衛星，這樣的軌道設計能充分利用衛星，以較少的衛星組成完整的全球衛星導航系統。

北斗三號的最后一顆衛星便運行在地球靜止軌道上，這顆衛星與地球自轉保持一樣的速度，和地球相對靜止。北斗三號建成之后，在衛星導航領域，中國再也不用擔心被美國卡脖子，此外，中國還可以向其他國家提供完善的衛星導航服務，增加中國技術的市場份額，進而增強中國在國際社會的影響力。

北斗三號對中國軍事能力的提升不容忽視，這種提升不局限于讓導彈打得更準，還包括對導彈開發和生產工作的促進。彈道導彈是運載火箭技術的直接來源，二者之間的差異集中于載荷，只要把運載火箭搭載的航天器換成核彈頭，就能把運載火箭改造成彈道導彈。

為了保障北斗三號的快速組網，中國的科研人員改變了上面級與火箭原有固定、單一的組合狀態，創造了靈活、多樣的組合模式，模塊化、組合化、系列化設計理念滲透到了長征三號乙運載火箭生產的方方面面，大大提升了長征三號乙的生產速度。這些經驗同樣適用于彈道導彈，可縮短中國彈道導彈的研發周期，提高中國彈道導彈的生產效率。