“智能神器”來了！長沙2772臺(tái)公交車預(yù)計(jì)7月中旬全覆蓋

“危險(xiǎn)!您未目視前方，報(bào)警已上傳平臺(tái)。”“危險(xiǎn)!您未系安全帶，報(bào)警已上傳平臺(tái)。”……5日，長沙公交集團(tuán)210路公交駕駛員在測(cè)試“車載駕駛安全輔助終端”時(shí)，“車載駕駛安全輔助終端”自動(dòng)捕獲到駕駛員的不文明行為、疲勞駕駛等現(xiàn)象，發(fā)出語音預(yù)警。據(jù)了解，這是長沙公交集團(tuán)加強(qiáng)行車安全管控的創(chuàng)新舉措，目前該系統(tǒng)已覆蓋長沙公交集團(tuán)2772臺(tái)公交車，預(yù)計(jì)在7月中旬實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

“車載駕駛安全輔助終端”被駕駛員們稱為“智能神器”。記者看到，測(cè)試公交車在駕駛室安裝了2處防疲勞預(yù)警攝像頭，其中1個(gè)紅外線攝像頭設(shè)置在駕駛室儀表盤前端，1個(gè)紅外線攝像頭設(shè)置在駕駛員頭頂位置。

“這兩個(gè)攝像頭十分‘聰明’，能自動(dòng)檢測(cè)駕駛員的行為，一旦駕駛員在工作中出現(xiàn)低頭超過設(shè)定時(shí)間，或者使用手機(jī)、吸煙、打哈欠、左顧右盼、遮擋設(shè)備等不規(guī)范駕駛行為，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出語音報(bào)警，并第一時(shí)間將信息傳輸至后臺(tái)終端。”長沙公交集團(tuán)運(yùn)營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“智能神器”采用非介入式的檢測(cè)途徑，利用機(jī)器視覺技術(shù)，檢測(cè)駕駛員面部的生理反應(yīng)特征而進(jìn)行工作。

據(jù)了解,“車載駕駛安全輔助終端”系統(tǒng)將從脫崗報(bào)警、抽煙報(bào)警、遮擋報(bào)警、疲勞駕駛、接打電話報(bào)警及紅外阻斷墨鏡報(bào)警六大方面，自動(dòng)識(shí)別和實(shí)時(shí)提醒糾正駕駛員不安全駕駛行為，培養(yǎng)駕駛技能和安全意識(shí)“雙過硬”的駕駛員。“車載駕駛安全輔助終端”的應(yīng)用將更有效地提高違法行為糾正率，提高安全防控預(yù)警效率，這也是公交安防從傳統(tǒng)的人防技防向智能防控的重要轉(zhuǎn)變。