南沙至黃埔大提速！東部快速動工，通行時間縮短超半小時

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貫穿廣州南沙、黃埔的重磅快速路要來了！7月11日，在南沙區第三季度重大項目開工竣工活動上，黃埔至南沙東部快速通道南沙段正式動工。記者從會上獲悉，東部快速通車后，黃埔至南沙的通行時間將由1個多小時縮短至30分鐘。

南沙至黃埔通行時間將縮短至半小時

南沙區有關負責人表示，黃埔至南沙東部快速通道建成后，將極大強化南沙與廣州中心城區、灣區西岸城市的一體化銜接。

“項目工期是900天，全線通車之后，南沙與黃埔之間的通車時間將由1個多小時縮短至約30分鐘。”據南沙建設中心副主任卿仁杰介紹，東部快線是廣州新建的南北向主干道，分為輔道和主線，主線是一級公路，設計時速是80公里/小時，輔道是城市主干道，設計時速是60公里/小時。主道主要實現跨區域的快速交通銜接，輔道則主要服務周邊地塊的開發。“通過主線，快速通道將實現與南沙大橋和獅子洋通道的互聯互通，強化了南沙作為珠三角中心交通區的功能定位。”

中鐵隧道局集團有限公司黨委副書記、總經理易國良表示，該項目南沙段北起沙灣水道特大橋，止于雞谷山路，主線工程采用一級公路標準設計時速80公里，將設置4座立交：“我們將奮力按下項目建設的‘快進鍵’，把該項目建設成優質工程、樣板工程，助推南沙高質量發展。”

為廣州構建科技創新“第三軸”提供有力支撐

黃埔至南沙東部快速通道，不僅是連通黃埔與南沙之間的快速道路，同時是鏈接廣州中心區、黃埔、番禺、南沙的南北向大通道。

中鐵隧道局黨委書記、董事長高偉介紹，黃埔至南沙東部快速通道南沙段工程是南沙區委、區政府規劃的城市大動脈，有利于完善廣州東部高快速路網結構、加強珠江兩岸聯系，強化黃埔區、番禺區和南沙區的快速連接，促進區域要素更加高效便捷流動，為廣州構建科技創新“第三軸”提供有力支撐。

文/廣州日報·新花城記者：耿旭靜、董業衡 通訊員：南宣 宋寶華

圖/廣州日報·新花城記者：蘇俊杰 通訊員：南宣