注意!廣州21日起將迎“龍舟水”,降水集中在這些時段

2023-05-17 15:35:28    來源:南方+客戶端    

17日,廣州市新聞辦召開2023年龍舟水風險防范新聞發(fā)布會,發(fā)布會上,廣州市氣象局副局長、新聞發(fā)言人賈天清表示,5月21日,廣州市即將進入今年“龍舟水”天氣過程,預計全市平均累計雨量為360~400毫米。他提醒,廣州將進入降雨多發(fā)、重發(fā)、頻發(fā)期,“龍舟水”降水集中的這些時段更要小心。

將進入降雨多發(fā)、重發(fā)、頻發(fā)期


【資料圖】

這些時段更要小心

賈天清表示,“龍舟水”是指每年5月21日—6月20日影響華南地區(qū)的強降水現(xiàn)象,主要有幾個特征:包括短時雨強大;累計雨量多;突發(fā)性強預判難;影響大致災重。

他表示,廣州前汛期令人影響深刻的歷次特大暴雨過程,如2020年“5·22”特大暴雨過程、2018年“6·8”特大暴雨過程多發(fā)生在“龍舟水”期間。過去十年“龍舟水”期間,全市平均累計降水量376.4毫米,占前汛期(4—6月)降水量44%。最多降水量500.8毫米出現(xiàn)在2020年,最少降水量242.2毫米出現(xiàn)在2013年。

龍舟水期間強降水突發(fā)性較強,經(jīng)常出現(xiàn)在下半夜、凌晨或上下班高峰,給防范工作增加了難度。過去十年有5年龍舟水影響偏重。其中2018年“6·8”特大暴雨為近十年最強降水過程。廣州市北部多低山丘陵,中南部河網(wǎng)交織,中心城區(qū)經(jīng)濟人口集中,地形水陸差異,使得“龍舟水”致災路徑變異性強,災害破壞性大。

賈天清透露,今年以來氣溫偏高、雨量明顯偏少、入汛偏早。全市平均累計雨量364.1毫米,較去年同期偏少50.6%,較近十年同期偏少38.7%。3 月 23 至 26 日,廣州市出現(xiàn)今年首場大范圍強對流天氣并伴有短時強降水、6~8 級雷雨大風、冰雹和強雷電,3月27日廣州市正式入汛,較常年入汛日(4月11日)偏早15天。

根據(jù)市氣候中心預計,今年“龍舟水”期間,全市平均累計雨量為360~400毫米。降水過程大致發(fā)生在:5月22日—23日(中雨), 6月8日—15日(大到暴雨,局部大暴雨), 6月19日—22日(大雨,局部暴雨)。

他提醒,廣州市即將進入降雨多發(fā)、重發(fā)、頻發(fā)期,市氣象部門將密切關注天氣變化,為應急、水務、交通、規(guī)自等部門在城市內澇處置、交通應急疏導、地質災害防范等方面提供氣象保障。請廣大市民密切關注天氣變化,通過電視、廣播及“廣州天氣”微博、微信網(wǎng)站等渠道,獲取本地天氣預報預警信息,正確識別暴雨預警信號,暴雨期間盡量減少外出,增強安全意識,做到防患于未然,確保自身生命安全。

廣州對105個排澇片區(qū)和488個隱患點

風險評估

他介紹,市氣象部門始終堅持“人民至上、生命至上”的服務理念,認真貫徹落實市委、市政府指揮應對重大氣象災害工作措施,建立健全建立重大天氣過程聯(lián)合會商機制和重要天氣研判天氣制度。不斷構筑起更加完善的政府主導、部門聯(lián)動、公眾參與的“主動、互動、聯(lián)動”工作機制。

廣州建立“131631”服務模式。“1”表示提前1月預測重大天氣;“3”表示提前3天提供預警信號發(fā)布的節(jié)奏及防御建議;“1”表示提前1天提供精準到區(qū)的風雨落區(qū)、具體量級和影響時段等情況;“6”表示提前6小時進入臨災氣象預警狀態(tài);“3”表示提前3小時發(fā)布分區(qū)預警和分區(qū)風險提示;最后一個“1”表示提前1小時發(fā)布精細到街道的定量預報。通過這樣遞進式、標準式的氣象預報預警節(jié)奏,預警與防御聯(lián)動同頻共振,以最小成本發(fā)揮預報預警信息的最大效用。

同時,發(fā)展影響預報和風險預警,促進氣象災害治理向風險防范、事前預防轉變。針對龍舟水帶來的不利影響,市氣象部門著力與應急、交通、交警、規(guī)自、水務等多個部門開展緊密合作,將氣象數(shù)據(jù)與行業(yè)數(shù)據(jù)、地理信息數(shù)據(jù)融合,研發(fā)了多種影響預報和風險預警產(chǎn)品。其中與廣州市應急管理局、水務局等部門聯(lián)合針對廣州105個排澇片區(qū)和488個隱患點建立了內澇氣象風險評估模型,開展了暴雨內澇氣象風險預報,內澇氣象風險預警信息通過廣州天氣網(wǎng)對外發(fā)布。

同時,廣州氣象部門與廣州市交通運輸局、廣州市公安局交警支隊等部門聯(lián)合研發(fā)高速公路積澇氣象風險預警模型和橫風監(jiān)測模型,構建廣州交通氣象擁堵和交通氣象警情指數(shù),建成“廣州市交通氣象業(yè)務平臺”“廣州道路(高速)交通氣象風險”網(wǎng)頁,可以實時查詢全市各主要道路天氣監(jiān)測預警信息和氣象風險預警產(chǎn)品;與廣州市規(guī)劃與自然資源局聯(lián)合開展地質災害氣象風險預警研究,通過外網(wǎng)發(fā)布精細到街鎮(zhèn)的地質災害氣象風險預警。通過具體針對行業(yè)的影響預報和風險預警產(chǎn)品發(fā)布,促進氣象災害治理向風險防范、事前預防轉變。

廣州構建以氣象災害預警信號為先導的防災減災全鏈條管理工作格局。完成廣州市突發(fā)事件預警信息發(fā)布系統(tǒng)本地化建設,與廣州天氣微博微信、小程序、廣播等發(fā)布渠道對接,在全省率先落實突發(fā)事件預警信息發(fā)布“綠色通道”,開展突發(fā)事件精準靶向預警,實現(xiàn)全市任意指定區(qū)域靶向發(fā)布。聯(lián)合印發(fā)公眾、村居、建筑工地、房屋建筑工程、旅游景區(qū)等應對氣象災害防御工作指引、建立了分行業(yè)、分災種處置工作機制,有效提升全社會自覺響應、主動防御的效果。推進智慧氣象與各部門各行業(yè)的對接,在交通、旅游、農(nóng)業(yè)、保險等多個高影響行業(yè)實現(xiàn)融入式服務,為氣象災害防御重點行業(yè)企業(yè)提供“風險研判-監(jiān)測預警-應急支撐-能力評價”的全鏈條氣象信息服務。

記者郭蘇瑩

(南方+客戶端)

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