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大洋網(wǎng)訊 廣州日報·新花城記者今天從廣州市港務(wù)局獲悉,2023年,廣州港將繼續(xù)開展集裝箱運輸扶持獎勵。
今年春節(jié)期間,廣州港碼頭上的集裝箱卡車來往穿梭,五顏六色的集裝箱堆放得層層疊疊,雖然每年的年初時節(jié)是港航業(yè)的傳統(tǒng)淡季,但是廣州港的裝卸業(yè)務(wù)依然繁忙暢旺,他們24小時連軸轉(zhuǎn),全力以赴完成能源、糧食、消費品等物資的物流運輸任務(wù),保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。
據(jù)廣州市港務(wù)局公布,今年1月21日至1月25日,廣州港完成集裝箱吞吐量34萬標(biāo)箱,比2022年同期增長40%;珠江游人數(shù)達(dá)17萬人次,比2022年同期增加7倍,比2019年春節(jié)同期增長24%。1月24日,廣州港南沙汽車碼頭迎來EUKOR紅海國際航線首航,1418輛雪佛蘭、名爵等品牌商品車沿紅海航線直接運往沙特吉達(dá)港。
據(jù)市港務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該局多措并舉,加強(qiáng)港航運行組織調(diào)度,有效保障生產(chǎn)生活物資和旅客運輸暢通。“我們嚴(yán)格落實交通物流保通保暢優(yōu)化政策,確保港航交通物流暢通高效。不再查驗進(jìn)出港貨車司乘人員、船舶船員的核酸檢測陰性證明和健康碼,不再對跨區(qū)域流動貨車司乘人員開展落地檢;嚴(yán)禁擅自關(guān)停關(guān)閉港口設(shè)施,嚴(yán)禁以防疫為由擅自限制貨運服務(wù),嚴(yán)禁擅自限制船員上岸流動;督促港口經(jīng)營人保障一線工作人員滿足作業(yè)需要,必要時可實施輪崗備崗制度。”
據(jù)悉,廣州市港務(wù)局對重點物資運輸船舶實行優(yōu)先引航、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊。1月21日至1月25日,廣州港主要碼頭進(jìn)出港貨運船舶371艘次,比2022年春節(jié)同期增長16%,其中,南沙港區(qū)集裝箱船舶到港增加32%。廣州市港務(wù)局還與市商務(wù)局、工信局、農(nóng)村農(nóng)業(yè)局等單位建立重點物資運輸工作聯(lián)系并收集重點物資運輸需求,全力保障能源、糧食、農(nóng)資農(nóng)機(jī)、外貿(mào)貨物以及醫(yī)療衛(wèi)生和各類生活物資高效順暢運輸。同時做好碼頭泊位及附屬設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),及時排除安全隱患,科學(xué)合理安排客運船舶靠離泊、旅客上下船和候船,及時發(fā)布出行服務(wù)信息,引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行。積極關(guān)愛幫扶老幼病殘孕等重點乘客,開通快速通道,完善無障礙設(shè)施,提供必要幫助。
春節(jié)期間,廣州港主要港口企業(yè)推出春節(jié)期間優(yōu)惠政策,對集裝箱和散雜貨增加7天免費堆存期,同時提供充足運力保障珠三角碼頭與南沙港之間的運輸。
2022年,廣州港實施免除貨物港務(wù)費地方政府留存部分政策,減少企業(yè)負(fù)擔(dān)約1億元;實施集裝箱運輸扶持獎勵,發(fā)放扶持資金1.47億元;減免引航費用1849萬元。2023年,廣州港將繼續(xù)實施免除貨物港務(wù)費地方政府留存部分,降低進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本,繼續(xù)開展集裝箱運輸扶持獎勵。同時推進(jìn)數(shù)字化智慧化新型港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力推進(jìn)智慧港口建設(shè),加快出口設(shè)備交接單、進(jìn)口提貨單電子化功能開發(fā),實現(xiàn)無紙化、無接觸業(yè)務(wù)辦理,不斷提升客戶港口服務(wù)體驗,用科技創(chuàng)新助力保供保暢。
文、圖/廣州日報·新花城記者:李妍 通訊員:唐旭妍、劉肖鋒
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