環(huán)球熱訊:廣州市消委會：理性購買電動自行車 按規(guī)停放充電

10月1日起，廣州將正式對未登記上牌仍上路行駛的電動自行車開罰。記者從廣州市消委會獲悉，市消委會結(jié)合“電動自行車知多D”調(diào)查活動，倡議消費者科學理性購車，依法維護權(quán)益；筑牢安全意識，按規(guī)停放充電。

調(diào)查：427名參與者反映存在“飛線”充電等情況

【資料圖】

廣州市消委會進行的“電動自行車知多D”調(diào)查結(jié)果顯示，71%的參與者已經(jīng)購買了電動自行車，24%的參與者表示打算購買，一定程度上說明電動自行車普及率較高。參與者具較高保險意識，63.8%的參與者已購買電動自行車駕駛?cè)吮ｋU和電動自行車保險，29.6%的參與者表示打算購買。

在影響參與者購買決策的因素中，排名前三位的是品牌（54.1%）、價格（51.8%）和安全性（52.1），其后依次是售后服務(wù)（39.3%）、充電時長（30.6%）、使用年限（26.6%），另有參與者指出部分電池存在充電時膨脹、容量偏小、續(xù)航不足等問題。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，違規(guī)駕駛行為依然存在。在主觀答題中，有850名參與者反映電動自行車駕駛?cè)舜嬖诓淮黝^盔、邊駕車邊刷手機、逆向行駛、闖紅燈、超載超速、與機動車搶道、撞人逃逸等行為，并建議進一步加大宣傳和管控力度。

此外，還有427名參與者反映因小區(qū)或社區(qū)充電樁不足、充電場所距離遠而存在“飛線”充電、將車或電池帶入電梯、入戶充電（或樓道內(nèi)充電）等情況，建議小區(qū)或社區(qū)加強充電設(shè)施建設(shè)，確保充電樁充足。196名參與者反映有車主因停車空間不足而在疏散通道、安全出口、樓梯間、高層民用建筑公共門廳等區(qū)域亂停亂放電動自行車，存在較大消防隱患，因此希望建設(shè)與電動自行車保有量相匹配的停放點。18位參與者反映目前仍有個別車主存在改裝原廠配件、外設(shè)蓄電池托架、拆除限速器、更換大功率蓄電池或電動機等行為，并因此擔心改裝車更易失去控制和引發(fā)交通事故。

倡議經(jīng)營者真實全面告知消費者質(zhì)量等信息

結(jié)合調(diào)查，廣州市消委會發(fā)出倡議，倡議廣大消費者：科學理性購車，依法維護權(quán)益；遵守交通法規(guī)，安全騎乘出行；恪守文明理念，摒棄交通陋習；筑牢安全意識，按規(guī)停放充電。

同時倡議有關(guān)經(jīng)營者：落實《消費者權(quán)益保護法》等法律規(guī)定，向消費者提供電動自行車質(zhì)量、性能、用途等信息時應(yīng)真實全面，不做引人誤解的宣傳，告知消費者電動自行車登記制度、帶牌銷售等規(guī)定，讓消費者放心、安心、舒心消費。

倡議有關(guān)住宅小區(qū)管理方：關(guān)注社區(qū)居民日益增長的電動自行車停放和充電需求，加大電動自行車停放點和充電設(shè)施的建設(shè)力度，讓居民停車有其位、充電更便捷。

文/廣州日報·新花城記者：何穎思