微速訊：【視頻】嚴查百日，布控事故率較高路口路段！南京交警針對電動自行車交通違法出“重拳”

4月25日，揚子晚報記者采訪獲悉，連日來通過對路面違法查處、警保聯動現場快處理賠以及指揮中心視頻巡查、交通事故數據信息的綜合研判，南京交警精準篩查、交叉定位全市電動自行車違法率或有責交通事故率較高的路口路段，并對上述點位進行針對性專項整治。據悉，僅4月在江東中路月安街就發生了兩起電動自行車與小汽車碰撞事故，騎車人不僅摔倒受傷，還因為闖紅燈承擔了事故主要責任。

4月25日上午9點半，交警部門專門部署警力，在江東中路月安街路口設置電動自行車重點違法查處崗點，對闖紅燈、逆行、不戴頭盔等違法行為進行集中查處。據悉，該路口已成為南京交警部門電動自行車違法百日整治的重點路口之一。

(相關資料圖)

現場查處：不少騎車人頭盔“戴而不扣”

25日上午9點半，在江東中路月安街路口，南京交警四大隊和機動大隊鐵騎中隊警力在此對電動自行車駕駛人交通違法行為進行現場查處。一看交警出現在路口，就有個別沒有佩戴安全頭盔的市民立即調轉車頭逃跑。很快，一名小伙就被交警攔了下來?！爸罏槭裁磾r住你嗎？”面對交警詢問，小伙完全懵住了，“你是佩戴了頭盔，但是沒有系扣，一旦發生事故，頭盔瞬間就飛了，根本起不到保護的作用?！甭犃私痪慕忉?，小伙恍然大悟，連連點頭并解釋稱，是因為自己胖扣起來不舒服?！斑@個不舒服和出了事故頭破血流相比，哪個更不舒服？”面對交警的反問，小伙當場將頭盔系好，并表示以后一定注意。

長達一個小時的集中查處中，絕大部分電動自行車駕駛人都佩戴了安全頭盔，但其中不少扣系“不達標”，有的是頭盔戴了沒有系扣，有的雖然扣了，但并沒有調節到位，系繩大多過長，一旦發生意外，頭盔很有可能會脫落，戴了和沒戴沒有區別。執法現場，交警不但幫這些市民系上卡扣，同時提醒對方一定要準確佩戴才能在關鍵時刻起到保護作用。

現場查處中，仍有不少電動車駕駛人存在逆行、闖機動車道、違法載人等交通違法行為。

事故分析：交通違法是電動自行車事故主因

采訪中記者了解到，2023年第一季度，南京交警共查處電動自行車各類違法約44萬起，約有5700余名電動自行車駕駛人（次）在道路交通事故中存在過錯，承擔相應事故責任。在全市道路交通亡人事故中，涉及電動自行車的多數為顱腦損傷。

今年4月9日上午10點多，李某騎電動自車由東向南闖紅燈通過江東中路月安街路口，與由西向東直行的萬某碰撞，李某和電動自行車后座的孩子均不同程度受傷。經過事故民警調查，闖紅燈的李某承擔該事故的主要責任。

為有效降低電動自行車相關事故風險，南京交警借助事故、違法大數據分析來進行點位篩選、警力部署，按照上級部門關于電動自行車交通安全集中整治要求，持續聚焦電動自行車酒駕醉駕、闖紅燈、超速行駛、逆向行駛、違法超員、違法載人、不按規定車道行駛、非法改裝、未滿16周歲駕駛電動自行車、駕乘人員不按規定佩戴安全頭盔等10類重點違法行為，不間斷開展整治行動，壓降相關事故風險。

重要提醒：“戴盔、禁酒”是最基本安全防護

值得一提的是，在涉及電動自行車的交通事故中，已有多人因不規范佩戴頭盔而遭受頭部損傷。

2月16日上午9時20分，呂某騎電動自行車正常通過晨光路龍蟠南路路口時，被一輛拐彎的小汽車帶倒。該起事故中雙方撞擊力道并不大，但是呂某受傷不輕。原來她佩戴的頭盔沒有搭扣插頭，發生撞擊后立即飛了出去，頭部直接撞擊地面導致顱內出血，經住院治療方才好轉。

4月18日1時許，雨花臺區青年路工兵路路口和古雄隧道入口處，各發生1起電動自行車失控摔倒的單方事故。當兩名受傷的騎車人在交警八大隊見面，才發現彼此都是剛剛一起喝酒的“同桌”。由于酒駕、醉駕電動自行車極易失控引發交通事故，交警提醒廣大市民勿過量飲酒，酒后盡量由親友照顧送回，主動規避違法和事故風險。

鏈接：崗亭教育和事故窗口都將助力源頭管理

為了實現“電動自行車交通違法行為明顯減少，電動自行車駕乘人員戴盔率、守法率、文明交通安全意識明顯提升”的目標，在集中整治行動期間，交管部門還將充分借助路口教育崗亭和各大隊事故處理點的作用，加強對電動自行車牌照、非標改裝、快遞外賣以及規范戴盔的源頭管理工作。

如果快遞外賣員在工作期間騎電動自行車違法被現場查獲，將被引導到就近教育點進行現場教育，而對于非標電動四輪車和載客、搭載2人以上的非標電動三輪車上路，交管部門將進行查扣并做進一步處理。在涉及電動自行車交通事故處理中，交警將嚴格調查車輛牌證手續、資質標準以及違法行為，對于非法改裝車輛、無證駕駛電動摩托車等重點違法行為將從嚴查處。通訊員 寧交軒 ?揚子晚報/紫牛新聞記者 郭一鵬

校對 陶善工