交全款買房12年來一直爛尾 今日收房要花23.3萬元買自救車位是什么道理？

交全款買房12年來一直爛尾，如今房子終于建成，開發商通知收房，卻要花23.3萬元買自救車位。

12年前全款買房買車位 如今收房要花23.3萬再買一個車位

2010年3月，朱女士認購了中登·城市花園12號樓一套141平方米的房子，隨后付了全款并簽訂商品房買賣協議，當時還購買了一個車位，房款70.5萬元，車位13.5萬元。按約定，應在2014年12月31日前交房，結果爛尾至今。

朱女士說，2021年三四月，開發商曾通知業主交錢自救，“當時是說交19.6萬元買一個車位，今年6月25日房子好了，7月7日業主群里開發商又發了文件，去年交了自救款的今年就順利收房了，我們這些去年沒交的，開發商讓今年還要買車位，而且一個車位漲到了23.3萬元，不買車位就沒法收房。我當年已經買了車位，現在又要買車位，經濟本來就緊張，確實拿不出這些錢。”朱女士說，目前還未交自救款的有上百戶，而她也想不通，自己當初是全款買房，如今房子已經建好了，怎么還讓交了全部房款的業主交錢自救?“合同上延遲交付的違約金開發商都沒有付，現在還讓我們再交錢才能收房，不合理。”

7月11日上午，華商報記者來到位于西安市鳳城三路的中登·城市花園二期。在這里見到了朱女士和另一位購房者張女士，張女士是2011年5月買的，“我們當時錢不夠，只買了房子，沒買車位，也是12號樓，141平方米，54萬元。”張女士說，去年自救時，她根本未接到通知，后來找過開發商多次，才進行了登記，今年再要交錢，車位貴了近4萬元。

在小區內路面還是土路，坑洼不平。記者看到，有幾棟樓已經建成，其中包括朱女士和張女士房子所在的12號樓，12號樓旁邊還有一個巨大的深坑，有幾棟樓正在建。現場有工作人員說，12號樓還沒有業主收房。

中登公司：自救收房是自愿參與，特殊情況會核實推進解決

隨后，記者和業主來到西安市未央路中登大廈24層的陜西中登實業集團有限公司，在房產客服部柜臺玻璃上張貼著陜西中登實業集團紅頭文件《中登城市花園7-18號樓未參與自救業主收房方案》。文件稱，8、10、11、12號樓參與自救業主已順利交房，因這四棟樓施工方工程款未付清，未參加自救業主的房屋鑰匙被施工方扣留，施工方要求將剩余工程款支付后可將房屋移交給中登公司。因此希望未參加自救的業主能參與進來，愿意參加自救收房的，請于2022年7月13日-20日內，每戶以23萬元購買地下車位一個，并繳律師費3000元，合計自救款23.3萬元。此外，13-18號樓計劃2022年8月15日啟動業主自救，目標2024年7月底前交房，自救方案為每戶購買一個車位，車位20萬元，律師費3000元。該項目為城中村改造項目，無法辦理按揭，分期、按揭未付清房款的自救方案為，將房屋尾款全部付到律所通知的監管賬戶，并購買一個車位。本次參加自救業主購買的車位，在中登經濟好轉后，可根據業主自身情況選擇原價將車位退回中登。

陜西中登實業集團有限公司負責宣傳的侯姓負責人說，公司資金鏈短缺導致多年無法交付，自救是業主委員會自愿發起的，這期間經開區也協調過，加上之前有過自救的成功案例，此次自救方案是為了共同努力能將房屋盡快交付業主使用。“業主們交的車位錢也就是自救款，是打到律所監管賬戶里的，并不是交給中登，價錢都是幾方核算好的，而且每筆錢支出都是要向業主自救委員會報備的。”他說，監管賬戶收到自救資金的所有使用由律所、業主代表、中登三方共同監管，確保專款專用，全部用于項目的收尾工程。“目前，多數業主已經參與自救，如果參與的人少，資金也補不上來。不管怎樣，也不能讓交錢的人吃虧，幫不交錢的人墊付。“

侯姓負責人說，為了業主自救，中登拿出了一部分資產，也就是車位，“不是讓大家再單獨多交錢，而是以買車位的形式湊錢。大部分業主之前都沒有買過車位，我們也不能讓一戶買好幾個車位，買過車位的業主如果還需要買車位，也會向房產部門問清緣由，得有個說法。像朱女士的情況，我會及時和我們房產部門溝通，推進解決。”他說，還有些未參加自救的業主，情況特殊或者有困難，關于全款買房的業主不買車位能不能收房的問題，會盡快核實，給業主一個回復。