中國“獨臂船長”首登“咖啡路”雙人跨洋賽：將兩次穿越赤道無風區，航行近兩萬公里

(資料圖)

揚子晚報網7月10日訊（記者 閆春旭）7月11日是第十九個中國航海日，今年的主題是“揚帆新絲路、奮楫新格局”。在第19個中國航海日到來之際，正在法國備戰旺代單人不間斷環球帆船賽的SINGCHAIN中國夢之隊“?？谔枴辟愱犛謧鱽砗孟ⅰ！翱Х嚷贰彪p人不間斷跨大西洋帆船賽正式官宣，“獨臂船長”徐京坤船長作為歷史上首位中國船長入選2023年賽事，同時他也是IMOCA組別入選的首位亞洲船長。經過17年的不懈努力，又一片中國航海的無人區被勇往直前的中國船長插上了鮮艷的五星紅旗。

“獨臂船長”徐京坤

據悉，SINGCHAIN中國夢之隊“海口號”與前IMOCA世界冠軍，世界上第一位實現東西雙向環球并把持世界紀錄多年的Mike Golding OBE簽約。他曾四次參賽旺代單人不間斷環球帆船賽，在失去龍骨的情況下完成環球并獲得季軍。經驗豐富的他將作為徐京坤船長的合作船長一同挑戰咖啡路，這將是Mike Golding OBE第9次登上咖啡路的舞臺。徐京坤說：“能夠代表中國航海人站上咖啡路的賽場非常高興，這也是旺代單人不間斷環球帆船賽重要的積分賽，對于賽隊非常重要。能跟Mike Golding一起航行是難得的學習的機會，希望他豐富的經驗能夠給初次登場的中國隊帶來助益?！?/p>

今年2月，“獨臂船長”徐京坤在南京分享航海故事（右）

揚子晚報/紫牛新聞記者了解到，TRANSAT JACQUES VABRE雙人跨洋賽又被稱為“咖啡路”，因為這場比賽的誕生地，諾曼底區域的勒阿弗爾是法國第二大港口，作為塞納河入?？?，巴黎的外港，這里歷史上就是咖啡貿易的重鎮，十九世紀，一艘艘商船載著哥倫比亞、巴西的咖啡豆跨越大西洋而來。為了追溯這段歷史，也為了弘揚城市的咖啡文化，1993年，當地創辦了以“La Route du Café”（咖啡路）為名的比賽。

今年是咖啡路雙人不間斷跨大西洋帆船賽三十周年，除了迎來了101條賽船，202位船長，幾乎將現代離岸航海名人錄一網打盡的超豪華陣容，還第一次增加了單人返程賽，也就是在一個多月的時間里，徐京坤要從歐洲出發，繞行非洲西側、南美洲東北側繞標點，到達中美洲后再單人返航歐洲，兩次穿越赤道無風區，航行一萬多海里（近兩萬公里），堪稱史上最長跨洋賽季。

據揚子晚報/紫牛頭條此前報道，1989年出生的徐京坤，12歲時因意外失去左前臂，但他經受住了命運的考驗，不斷突破自我，16歲成為國家隊帆船運動員。2011年到2013年，徐京坤完成了單人環中國海；2014年到2015年，他又單人駕船跨大西洋。2017年至2020年，徐京坤駕駛雙體帆環球航行。2022年11月26日，他又駕駛賽船經過16天8小時34分，單人單船不間斷航行3542海里，順利完成2022年朗姆路單人跨大西洋帆船賽。

校對 盛媛媛