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高速上行車大家都知道要注意安全,可進入服務區后一些司機會松懈下來,認為不會引發事故。事實上,服務區進出口和內部也是事故易發地。2月10日,南京交警通報了兩起典型案例,并借此提醒廣大駕車人,進入服務區要多注意觀察,切勿爭道搶行。
近日,滬武高速荷葉山服務區加油站附近,一輛重型半掛車啟動后,司機未仔細觀察右側盲區,結果與一輛從右側駛入的轎車發生剮蹭,造成兩車不同程度損壞。交警介入后,最終認定半掛車司機對此次事故負全部責任。
無獨有偶,一輛小客車在服務區內完成人車補給后準備再次出發,誰知剛到服務區出口處便發生了事故。交警調取行車記錄儀后發現,原來是小客車在準備駛入高速公路主線時未避讓正常行駛的貨車而發生了事故,造成兩車不同程度損壞。最終,小客車司機對此次事故負全部責任。
服務區內駕車要謹慎,行車前的安全檢查同樣重要。2月9日20時30分左右,南京高速十一大隊交警正在荷葉山服務區警務站對一輛小轎車進行檢查,誰料一輛行駛中的大貨車其中一個后輪突然脫離車體,然后直接朝著檢查站區域“飛奔”過去,直接撞上了小轎車右側,所幸小轎車駕駛員及執勤交警未受傷。后經交警調查,確定大貨車司機在行車前未對車輛進行必要的安全檢查才導致這一事故發生,最終,大貨車司機對此次事故負全部責任。
南京交警提醒,“春運”工作已接近尾聲,由于今年春節群眾出行意愿普遍強烈,滬武高速南京段1月份進出城總流量已達到260余萬,其間荷葉山服務區始終處于飽和狀態。據統計,1月1日至今,荷葉山服務區內機動車各類碰擦、剮蹭事故環比明顯上漲,每天都有多起類似事故。究其原因,駕駛員認為已經進了服務區就放松了警惕,最終造成了事故的發生。
南京交警提醒,在高速公路服務區行車時同樣要注意觀察和控制車速,讓服務區成為“安全區”。同時,行車前的安全檢查也必不可少,尤其是長途行車時更要仔細檢查車況,避免因輪胎老化等原因引發交通事故,給自己和他人帶來損失。
通訊員 江鵬飛 揚子晚報/紫牛新聞記者 郭一鵬
校對 李海慧
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