全球微速訊：臺風“跑偏”？不可輕視！小心臺前颮線帶來雷暴龍卷風等強對流天氣

大洋網(wǎng)訊 今天早上廣州未如此前預計那樣升級臺風預警信號，一些街坊對臺風“馬鞍”的未來路徑產(chǎn)生了疑問。氣象部門表示，“馬鞍”的登陸點可能更加偏西，但其對廣州的風雨影響不可小覷，不能掉以輕心。

今天（8月24日）10時，今年第9號臺風“馬鞍”(強熱帶風暴級)中心位于北緯19點5度，東經(jīng)117點1度，也就是在距離廣東省陽江市東偏南方向約590公里的南海東北部海面上，中心附近最大風力10級，達到28米/秒的風速，中心最低氣壓982百帕，六級大風半徑約340公里。

(資料圖片僅供參考)

氣象部門預計，“馬鞍”將以每小時25到30公里的速度向西北方向移動，強度繼續(xù)加強，8月25日凌晨到中午以臺風級在珠海到湛江沿海地區(qū)登陸。在西移過程中，“馬鞍”仍有機會近海加強。

氣象部門解釋，臺風的路徑和強度受副熱帶高壓、中緯度西風帶、外圍引導氣流等因素影響，其中副熱帶高壓尤為重要，尤其是臺風“馬鞍”，幾乎是蹭著副高南部邊緣走的。臺風雖然體積巨大，但是在副熱帶高壓的體量面前，還是個“小弟”。副高邊緣的氣流像一條湍急的天河，臺風像是在天河中行進的小船，雖然臺風會因其內(nèi)力向某個方向移動，但與副高的影響相比就不夠看了。今天臺風路徑向西調(diào)整，就是副高加強，把臺風給往西“推”了，這導致其登陸點更加偏西。氣象部門提醒，臺風路徑雖然向西調(diào)整，但是人們不能掉以輕心，其對廣州的風雨影響仍然不可小覷；不能只盯著登陸時點，臺風登陸前后都要小心。

受“馬鞍”影響，8月24日夜間至26日廣州將有一次明顯的大風和降水過程，過程累積雨量：南部50～80毫米，局部超過100毫米，中部40～60毫米，北部30~50毫米。8月24日上半夜至8月25日傍晚廣州自南向北風力逐漸加大，其中港區(qū)、沿海及高地最大陣風9～11級，南部地區(qū)最大陣風8～10級，中北部地區(qū)最大陣風6~8級。

40%登陸臺風會產(chǎn)生臺前颮線，強風甚至超過臺風本身

臺風沒登陸就不用防范了？不！臺風未登陸可先誘發(fā)強對流天氣，強風甚至可超過臺風本身。氣象部門提醒，“馬鞍”有可能在今天午后給廣州帶來“臺前颮線”，也就是在臺風登陸前就會帶來雷暴大風、短時暴雨、甚至是龍卷風等強對流天氣。

“臺前颮線”是隨著臺風產(chǎn)生的強對流天氣，當臺風趨近海岸時，其前進方向上的對流云帶受到地形影響增強幅合，加強了對流活動，使得風雨增強形成颮線，甚至能攜帶一系列的龍卷風，所帶來的強風甚至可以超過臺風本身。

據(jù)統(tǒng)計，臺前颮線通常發(fā)生在臺風移動路徑的右前方，距離臺風中心約600公里，為弧線形排列的雷暴群，40%的登陸臺風會產(chǎn)生臺前颮線。

臺前颮線可能會帶來短時暴雨、雷暴大風、龍卷風等災害性天氣。氣象部門提醒，雷暴大風和龍卷風的瞬間破壞力強，對農(nóng)業(yè)、工業(yè)、交通等構(gòu)成重大危險，可導致建筑物的損傷和破壞，造成人員傷亡和經(jīng)濟損失。

文/廣州日報·新花城記者：葉卡斯

圖/廣州日報·新花城記者：陳憂子