揚子晚報網3月7日訊（記者 郭一鵬 通訊員 劉寧 姜福鋼） ?有的時候，幾句溫暖的對話，遠勝于一張冰冷的罰單，這不，一名網約車司機錯把“讓右”標線當成“右轉等候區”，執勤交警發現后，現場“上課”不處罰，既讓司機記住了這樣的標志標線，更讓她意識到車輛轉彎時存在盲區的道理。
前不久，南京交警三大隊警力在中山南路應天大街路口執勤，此時，路口的由東向北右轉的信號燈是紅燈，由東向西的直行信號燈是綠燈。就在這時，一輛新能源車由東向西行駛至該路口的右轉彎專用車道內，正準備向北右轉，只見該車越過停止線后，繼續向前行駛了五六米的距離，停在了“右轉待轉區”中。交警見此情況便走上前去，向司機問道：“你好，現在右轉是紅燈，為什么要往前走呢？”
【資料圖】
“剛剛綠燈呀！”駕駛員說。
“剛剛是哪里綠燈了？”交警問。
“直行綠燈呀。”
“你沒有看到剛剛右轉彎是紅燈嗎？”
“我知道，但這個是右轉等候區啊！”駕駛員說。
“網約車司機，是嗎？”
駕駛員笑著，有點不好意思。
交警也笑了，說：“我來說一下，這個不是右轉彎等候區，跟左轉彎待轉有點像，但不是的。”
“我來看一下。”司機說。
“它是給大型車輛右轉彎的時候，讓他們停止的，好去觀察行人和非機動車，避免發生事故。你要記住，下次不能再往前走。”交警解釋說。
這簡簡單單的半分鐘對話，讓交警意識到，一些駕駛員對于大型車輛右轉必停的標志標線還不是很明白。 對于此次事情的處理，交警沒有使用執法處罰的方法，而是選擇了溝通解釋的方式，取得了更好的效果。既讓司機朋友記住了這樣的標志標線，更讓她意識到車輛轉彎時會存在盲區的道理。
校對 王菲
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