鄭州航空港站今日開通運營 121列旅客列車辦理客運業務

鄭州航空港站今日開通運營!車站開通運營后，鐵路部門共安排121列旅客列車在該站辦理客運業務。

據記者了解，鄭州航空港站原名鄭州南站，位于鄭州航空港經濟綜合實驗區，于2017年11月開工建設。為了增強車站站名的指位性，進一步方便旅客，地方政府與鐵路部門協商決定，自2022年5月31日起，將車站更名為鄭州航空港站。

經過4年多的建設，這座連接鄭渝、鄭阜高鐵和鄭機城際鐵路的客運樞紐今日正式開通運營，與鄭州站、鄭州東站，形成鄭州鐵路客運樞紐新格局。

121列旅客列車在鄭州航空港站停靠

鄭州航空港站共設32條到發線、30個客運站臺面，平行布置鄭渝高鐵場、鄭阜高鐵場、鄭機城際場3個車場。全面竣工和開通運營前，采取邊建設邊通車模式，僅辦理行車通過技術作業。其中2019年12月1日開通了5至8道，實現鄭渝、鄭阜高鐵貫通;2020年12月12日開通24至27道，實現鄭機城際鐵路貫通;2021年10月12日開通1、2、10、21、22、31、32道，實現同場轉線;2022年6月，車站全部工程竣工。車站開通運營后，鐵路部門共安排121列旅客列車在該站辦理客運業務。

車站站房自上而下設高架候車層、站臺層、進出站大廳層、地鐵換乘層，站房建筑面積14.9萬平方米，物流通道和停車場等配套設施建筑面積23.4萬平方米。

提供高鐵、城際、航空、地鐵等多種換乘服務

車站建設過程中，創新總體布局，以高鐵站房為核心，配套建設空鐵換乘、高鐵物流、長途客運和旅游集散四個中心，可為旅客提供高鐵、城際、航空、地鐵等多種交通運輸方式換乘服務，全力打造暢通融合、高效出行的“便捷樞紐”;創新先進節能技術，建設了低碳建造、輕量維護的6.6萬平方米的站臺清水雨棚，采用恒溫系統和區域溫控系統，為旅客提供舒適恒溫的候車環境，全力打造生態科技、溫馨舒適的“綠色低碳樞紐”;創新采用全生命周期管理和BIM數字技術，融合數字化技術和驅動智慧化建造，將智能旅客服務與生產管控平臺進行系統集成，全力打造智能高效、科技運營的“智慧樞紐”。

開通運營前，鄭州航空港站各專業設備通過了檢測驗收、安全評估和綜合優化調整，車站職工進行了崗前業務、服務禮儀培訓和應急演練，保障了車站開通運營需要。

鄭州航空港站的開通運營，對于進一步提升鄭州鐵路客運樞紐功能、方便人民群眾出行、促進鄭州航空港經濟綜合實驗區和中原城市群建設，具有重要意義。