重拳出擊！江都10多名企業老板違規運輸危化品被抓，20多名送貨人落網

危化品應該由具有運輸資質的車輛進行運輸，車輛駕駛人、送貨安全員也需要具備相應資質。10日，揚州市江都區警方通報，一家危化品企業為節省運輸成本，違規讓沒有資質的小三卡、小貨車運輸危化品，目前，35名犯罪嫌疑人落網。

嫌疑人落網

散裝小罐子引起警方注意

去年年底，江都警方對轄區危化品企業展開日常檢查。宜陵鎮某危化品企業主要從事鹽酸、硫酸、硝酸這三種強酸類危化品銷售，儲存這些強酸的有兩種容器，一種是100公斤裝的藍色塑料桶，一種是25公斤裝的小罐子。這些小罐子是干什么用的？檢查中，民警看到這些明顯是用來裝盛散裝強酸的小罐子，心里有了疑惑：這些散裝強酸是怎樣運輸的？是不是存在違規行為？

民警沒有打草驚蛇，展開調查發現，經常有小三卡、小貨車出入該企業，每次離開企業時，都裝載了盛著強酸的小罐子，并且，這些車輛的駕駛人還會對車廂做些偽裝，用擋板等物品遮擋小罐子——很顯然，他們不想讓人看到小罐子。

這些車輛以及駕駛人員都沒有運輸危化品的相關資質，他們是在違法運輸！強酸類物品腐蝕性強，危害性大，如果發生泄漏，或者被別有用心的人二次加工使用，都會后患無窮。法律規定，危化品運輸應該由具有資質的人員、車輛進行，就是為了擰好“安全閥”，防止意外發生。

嫌疑人交代有資質車輛運輸“太貴”

江都公安迅速采取行動，成立專案組展開專項整治行動，率先將涉案危化品企業的負責人李某抓獲。“有些顧客需求少，我們就用小罐給人家運過去。”李某交代，不少合作單位平時只需要幾十公斤強酸，貨款才百十元，讓有資質的車輛來送貨得不償失，所以，他就找來小三卡、小貨車送貨，“他們沒有資質，便宜。”

李某交代，有資質的車輛，每單的起步價就要500元，哪怕送貨距離只有1公里，也要給付500元運輸費。有多少人參與違法運輸危化品呢？警方展開進一步調查，通過查閱李某公司的銷售流水發現，有20多名小三卡、小貨車駕駛人，曾經在李某公司里拉貨。這些違規駕駛人，有的是李某叫來送貨的，有的則是揚州、泰州、鎮江等地的客戶派來拉貨的。今年2月下旬，警方組織警力開展抓捕行動，將這20多名違規運貨人員全部抓獲。

被抓現行

35人涉嫌危險駕駛被抓

小三卡駕駛人張某，是李某長期聯系送貨的人員之一。他落網后交代，自己知道強酸的危害性，也知道沒有資質不該運輸危化品，但運輸強酸能給他帶來收入，因此，他才鋌而走險。張某稱：“我也有安全意識，對車輛進行過改裝，主要是防靜電處理，車上還配了滅火器、沙子等滅火的東西，安全很重要的。”

“沒有資質的車輛送危化品，在各地都有，在我們這個行業很普遍。”張某告訴民警，老百姓根本不知道他們運送的是危化品，再加上駕駛人會在車上做些遮擋處理，所以，一直以來都能平安無事送貨。

江都公安分局副局長帥政軍介紹，張某等無資質運送危化品的人員，都涉嫌危險駕駛罪，李某以及其他10多名進貨的企業老板，與違規駕駛人是共同犯罪。目前，已抓獲20多名駕駛人、10多名老板，累計35人。記者了解到，經查實，近3年來，從李某公司違規運出強酸超過千次，累計運送強酸近千噸。

帥政軍提醒廣大行業從業人員，危化品對人身安全和財產安全存在威脅，必須要由具有資質的車輛和人員運輸。不要抱有僥幸心理，切勿因為節省成本就違法違規運輸危化品，警方對此將嚴厲打擊，絕不姑息。

通訊員 王誠 志軒 揚子晚報/紫牛新聞記者 陳詠

校對 李海慧