一、對“奔馳”的極致推崇
阿爾巴尼亞人的性格中有一個非常獨特的特征,那就是“要么就沒有,要么就擁有最好的”,這點在他們在對汽車的態度上體現得淋漓盡致。在1991年以前,普通阿爾巴尼亞人都被禁止擁有汽車,直到1991年之后才對私人轎車進行解禁,被釋放后,阿爾巴尼亞人對汽車的追求達到了極致,簡直成為了奔馳的頭號粉絲,2005年,阿爾巴尼亞一名漁民從海外捕獲一只820公斤的巨龜,很多人出高價都被拒絕,最終一位意大利商人,用一輛2000年款奔馳成功交換。
二、基礎設施建設落后
(相關資料圖)
阿爾巴尼亞人推崇奔馳車的其中一個原因是,奔馳車不僅質量性能好,而且耐用。前面說了,阿爾巴尼亞國家的經濟發展落后,其基礎設施建設自然跟不上,道路條件較差,且燃料質量也令人堪憂,加上阿爾巴尼亞人開車無比“豪放”,將小轎車當成大卡車用是再平常不過的事情,在這樣的情況下,估計也就只有嚴謹的德國制造車能夠經受如此摧殘了。由此可知,阿爾巴尼亞人對奔馳的推崇,也是源于對奔馳車輛質量的肯定。
三、價格便宜,“老奔馳的活體博物館”
奔馳車在阿爾巴尼亞“遍地開花”,是因為在那里,購買一輛奔馳車并不需要花費過多的費用,奔馳車的均價不足1000美元,即便是月收入僅300美元左右,工作一兩年也能夠擁有一輛奔馳車,當然,奔馳車在阿爾巴尼亞如此便宜,是有一定端倪的。
不是 阿爾巴尼亞的體育很落后 跳水更落后 世界上倒數
根據世界銀行數據 2010年該國人均GDP為3960美元。工業以食品、輕紡、機械、冶金、動力、建筑材料、化學為主。農作物有小麥、玉米、馬鈴薯、甜菜等。山區牛羊畜牧業較發達。交通以公路為主。都拉斯、發羅拉為重要海港。輸出以瀝青、鉻礦石、鎳鐵礦石、銅精礦、煙草、水果為主;輸入工業設備、運輸工具、農業機械等。 以歐洲的標準來說,阿爾巴尼亞經濟上比較貧窮落后,正在艱難的過渡到更加現代化的開放市場經濟。政府采取措施遏制暴力犯罪,并且刺激經貿活動。每年有來自國外的4-6億美元匯款的經濟支持,主要是近鄰希臘和意大利;這幫助彌補了規模可觀的貿易逆差。 農業占國民生產總值的二分之一,這主要由于頻繁的干旱和現代化設施的缺乏,財產權的澄清以及小塊土地的鞏固。嚴重的能量短缺和陳舊且不充分的基礎設施使它很難吸引和支撐國外投資。新的火力發電廠在Vlore近郊正在建設,而且交通運輸設施的改善也減輕了能源的缺乏。同樣,政府也在慢慢地改善短缺的國道和路軌網絡,對經濟增長也是一個長期的障礙。值得肯定的是:在2003年和2004年經濟強勁增長,國家擁有大量石油和天然氣資源,也沒有通貨膨脹的問題。
阿爾巴尼亞并沒有那么多華人。
在《光明日報》曽有的一篇報道中說,在阿爾巴尼亞首都地拉那僅有100多中國商人。所以從阿爾巴尼亞最興旺的城市來看,華人在阿爾巴尼亞全國的人數也不會很多,除經商外,做其他事的比較少,估計搞文化交流、教育等的可以忽略不計。
阿爾巴尼亞人普遍喜歡吃羊肉;愛用黃油燒菜;對煮雞蛋也十分感興趣。
他們習慣吃西餐,對中餐菜肴也非常樂于品嘗。一般都以刀叉為用餐工具,對中國的筷子用不習慣。
阿爾巴尼亞人在飲食嗜好上有如下特點:
1、講究菜肴有多樣多味,注重菜品實惠量足。
2、一般口味不喜太咸,愛酸、辣味。
3、慣以面包為主食,也愛吃奶油炒米飯、什錦米飯等。
4、愛吃羊肉、牛肉、禽類、蛋類等;蔬菜喜歡黃瓜、蔥頭、西紅柿、辣椒、卷心菜等;調料愛用白醋、胡椒面、辣椒粉等。
5、 對煎、炸、烤等烹調方法制作的菜肴偏愛。
6、喜愛中國的清真菜、晉菜及川菜。
7、很欣賞什錦拼盤、拌黃瓜海蜇、燒羊腿肉、烤羊肉串、汾酒牛肉、拔絲蘋果、香酥雞、烤全羊、雞湯丸子、番茄甩果湯等風味菜肴。
8、喜歡喝啤酒和辣酒;飯后愛喝桔子汁、冰水、咖啡或吃雪糕、冰激凌等。
9、喜歡吃水果中的菠蘿、葡萄、蘋果、香蕉等;干果愛吃茶生米、杏仁等。
阿爾巴尼亞并不是全民皆兵的國家。該國位于歐洲南部的巴爾干半島的西北角,瀕臨地中海的亞德里亞海,首都是地拉那,是一個信奉伊斯蘭教的國家,面積很小,人口也少,經濟相對落后。屬歐盟成員國之一,在國防方面加入了北約組織。所以說阿爾巴尼亞并不是一個全民皆兵的國家。
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